理想L7/问界M7这类车型，替代的就是过去十年汉兰达的生态位。十年前，谁都号称汉兰达杀手，途昂、冠道、锐界、昂科旗、开拓者、大指挥官.....但最终谁都没能终结汉兰达加价的神话。唯有途昂，凭借大众的品牌光环和更大的尺寸空间，在销量上能和汉兰达掰掰手腕，甚至偶尔还能月销过万。到了新能源时代，汉兰达寒酸的配置和廉价的车厢逐渐被时代抛弃，冰箱彩电大沙发也让更多这个价位的目标消费群体获得了更多满足，「性价比」不知道比汉兰达高到哪里去了。所以，谁能做好新时代的汉兰达，谁就能吃掉更多这个价位的SUV市场。
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