我之前在二手车行业干过两年，说实话这行业水太深了。以我从业者的经验来看，尤其现在新车价格一降再降，非刚需完全没必要碰二手车。 我们之前收的二手车，事故车和泡水车比例差不多能超过15%，调表车更多，基本上也得有20%。我亲自见过一辆B级车，实际开20万公里，表显却是8万，买家买回去三个月变速箱就坏了。而且二手车大多数都没有原厂质保，只要大修就得一万多，新能源车换电池更贵。 现在的新车价格比三年前降了差不多30%-40%，不少新车比二手车都便宜。经典轩逸新车落地6.8万，二手得4.5万，差价很小。五菱宏光新能源新车5.78万，和二手价差不到一万，新款续航还更长。新车贷款利率3.5%-4%，分期5年，首付需要资金更少，资金压力比二手车更小，而且新车还能享受完整质保，何必买二手呢。 而且我觉得全款买二手车占现金流，年均支出2.5万，还不算贬值。现在二手车三年保值率不到45%，豪华车跌得更多。贷款买二手车利率8%-10%，利息比新车要高出不少。 所以我这前从业者真不建议买大家买二手车，不如等促销和政府补贴，优惠大了再入新车。 如果实在要买，优先选新能源新车，用政策补贴，选比亚迪、特斯拉这类质保长的品牌。买车前一定要查车辆记录，找第三方检测，避免踩大坑遇到问题车。【来自懂车帝车友圈】
