浙江杭州，男子将自己的宝马5系送去4s店保养，工作人员给他报价5900元，可等男人妻子去取车时，对方却收了12000多元，其中5900元只是维修费用，还有保养费。 男子接到妻子电话时，正在公司开例会，一听费用翻了倍，手里的笔都差点掉在桌上。他赶紧请假赶往4S店，看着账单上密密麻麻的项目，脑子嗡嗡作响——自己签字时，店员只随口提了句“总共大概5900”，没说这只是维修的钱，保养还要另算。 他拿着账单找接待的店员理论，对方拿出当初的工单，指着角落里的小字说：“您看，这里写了维修项目5900元，保养项目是后续检测后添加的。”男子气得发笑，他送车时明明说的是“做次常规保养，顺便修下小故障”，以往不管是哪家店，都是把两项费用合在一起报，从没见过这么拆分的。 无法接受的是工时费——短短2小时，竟然收了5200元。“你们这工时费是按分钟算的吗？”他忍不住质问。店员倒是不慌不忙，拿出一份价目表：“我们是按行业惯例，每5分钟算一个工时，每个工时75元，2小时就是24个工时，1800元，但加上其他项目的服务费，总共5200。” 男子越听越糊涂，后来自己查了才知道，所谓的“工时费”根本不是单纯的干活时间，而是每个项目的打包人工费。可问题是，这些打包的服务项目，没一个提前跟他确认过。账单里的燃油系统清洗、节气门清洁，他后来问了懂车的朋友，根本不是这次小保养的必做项。 他突然想起送车当天，跟4S店经理通电话时留了录音，里面经理明确说“5900元差不多能搞定”，压根没提还有额外费用。这份录音成了他维权的底气，他明确告诉4S店：“要么按当初说的5900元结算，要么我就找监管部门反映。” 沟通了整整一下午，4S店的态度终于软了下来。负责人坦言，确实是店员没把收费明细说清楚，而且新增项目没提前征得同意，属于他们的工作失误。考虑到他是老客户，不想把关系闹僵，最终同意退还多收的费用，按5900元结算。 他后来特意打听了下，普通维修店做同样的保养和维修，工时费一小时也就200多，总费用不到6000元，比4S店便宜了一半还多 。明明都是正规服务，价格差距怎么就这么大？ 男子把自己的经历分享到车友群，引来一堆共鸣。有人说曾被收过“PDI检测费”，后来才知道这本来该包含在车价里；还有人买过延保套餐，真要理赔时却被各种条款刁难 。大家讨论下来才发现，4S店的这些“套路”，其实都是在利用车主的信息差。 你有没有在维修保养时遇到过“隐形消费”？是怎么处理的？欢迎在评论区分享你的经历，给其他车主避避坑。
