俄罗斯现在最大的痛苦，就是远东问题！说白了，远东地区就像是俄罗斯的一个心结，丢掉太浪费，不丢掉又会成为俄罗斯的累赘。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 要说俄罗斯现在最让人头疼、甚至有点“夜里想起来都皱眉头”的地方，远东绝对能排进前三。这个地方面积大得吓人，摊开地图一看，比欧洲好几国加一起还大，可人烟却稀得跟撒盐一样。 说白了，它对俄罗斯来说就是一个“左右不是”的存在：丢了可惜，不丢又费钱、费力、费心，像个巨大的心结，拖着不前进，放下又不舍得。 远东的问题不是一天两天形成的，从上世纪90年代苏联解体后那段混乱时期就埋下了根。那时候，俄罗斯全国都忙着“活下去”，经济动荡、财政紧张，各种体系重建。 钱少资源紧张的时候，大家都知道，会优先照顾最核心的地方。莫斯科、圣彼得堡这些西部大城市自然成了“自己亲儿子”，远东这种“家里远房亲戚”的位置就显得太尴尬了。 于是，从90年代开始的二十多年里，远东几乎一直处在“靠自己熬”的状态。基础设施建设缓慢得惊人，铁路老化、港口落后、机场不够、路网稀疏，很多城市之间开车都得开一天一夜。 虽然那里资源丰富，但要开发资源，没有交通、没有工人、没有企业，就像你家后院埋了金矿却找不到工具一样，只能干看着。 时间一长，自然就出了更麻烦的问题——人没有了。 原本在苏联时期，远东人口大约有700万，但到了2020年代初，常住人口只剩500多万。人口为什么跑？ 原因其实很简单：生活条件差、赚钱机会少、基础设施落后，年轻人发现留在远东不仅日子难过，还看不到未来。 当时俄罗斯全国都在向大城市流动，远东更是遭遇了“全面逃离”。如果一个地方年轻人走得比火车还快，那这个地方的发展只能靠奇迹。 远东人口少，对俄罗斯影响有多大？这里必须明说：它直接拖累了资源开发效率。 远东的地下资源有多夸张？亚马尔半岛的天然气储量全球有名，萨哈林岛的油气田规模惊人，外加各种金属矿产，理论上都是俄罗斯经济的命脉。但资源再丰富，没有人去挖、没有路运不出去、没有企业愿意投钱开发，全都只是躺在地下的数字。 俄罗斯从上世纪就盯着这些资源，可是气温零下三四十度、道路一年能走的日子不到半年，再加上技术设备就位慢，导致开发周期一个拖一个，始终没有形成像样的规模效益。 等到普京政府意识到“这地方不能再这么耗下去”时，已经到了2010年代中后期。于是他在2015年以后推出了“远东发展计划”，其中最有名的就是“远东一公顷”政策——免费给你一块地，让你来开荒创业。 听上去挺诱人，可现实并不简单。远东的气候不是一般人能扛的，土地很多只能种土豆和耐寒作物，没路、没物流、没产业链，就算给你一公顷、十公顷，很多人一年不到就放弃。 政策也不是没效果，多少还是吸引了一些企业过去，但大多数企业算账之后发现，投入太大、回报太慢，宁愿继续呆在西部成熟的商业区。政府给税减免、给补贴，但基础设施落后的问题一时半会根本补不上。 你要建个工厂，光材料运过去就要花掉一堆钱，谁敢贸然冒风险？ 更现实的问题是：远东太大，而俄罗斯的经济实力又撑不起全面开发。俄罗斯幅员辽阔不是优点，是负担。每修一条铁路、铺一根管道都要比欧洲国家贵几倍，甚至十几倍。 更何况远东地区气候恶劣，建设成本成倍增加。一条普通道路在莫斯科花100万，在远东可能就要花300万、500万。财政本来就紧张，国家哪有这么多余钱砸进去？ 再加上近年来国际形势复杂，俄罗斯对外制裁不断，资金链本就吃紧，远东这种大投入、慢产出的战略工程，自然一次又一次地被压到后面。 但最要命的是，远东不仅是经济问题，更是战略问题。位置太关键了。 远东紧邻日本海、靠近东北亚，又是俄罗斯通向太平洋的唯一门户，还拥有大量港口和海军基地。只要远东一天没人、发展不上去，俄罗斯在亚洲方向就一天缺底气。换句话说，远东不只是经济包袱，更是国家安全必须守住的“底线”。 所以，它才成了俄罗斯“丢不得但养不起”的矛盾体。 你要说俄罗斯完全没想办法，那不符合事实。过去十几年里，俄罗斯不断拉合作、引投资，包括试图吸引亚洲国家参与资源开发。 但合作这种事，说到底是市场行为，企业看收益不看政治，而远东的投资回报太慢太不确定。加上国际政治风险越来越高，很多公司只敢观望，不敢真投钱。 更关键的是，人口问题到了现在已经变成结构性困境。 往远东搬人越来越难，可把已经生活在那里的人留住也越来越难。当年轻人在全国范围内有更好选择时，远东几乎不会是他们的第一志愿。 结果就是劳动力紧缺、城市老龄化加快、产业没人接班，资源项目只能被迫减速。人口减少导致经济下滑，经济下滑又进一步导致人口继续减少，形成恶性循环。
