比亚迪为什么不加大价格战力度搞死丰田大众?​​​

白凝看商业 2025-10-06 18:04:12

比亚迪为什么不加大价格战力度搞死丰田大众? ​​​

0 阅读:8029

评论列表

Fengguohuan

Fengguohuan

53
2025-10-08 15:09

有权有资源,想穷比登天还难。

木木 回复 10-13 14:18
除非纯作死那种

大海 回复 木木 10-14 08:26
被吹上天飘了

用户14xxx32

用户14xxx32

41
2025-10-06 19:03

国内车企一年的全部利润是800亿,丰田的的利润是2300亿,目前来看怎么搞死丰田。就目前这趋势国内车厂先考虑自己如何活下来才是最重要的。

用户14xxx32 回复 11-16 22:35
比亚迪应该感谢地域保护,要是没地域保护,比亚迪能不能发展起来都是事[呲牙笑]

山大留学生 回复 11-20 10:50
配件拿自己的配套厂,定价权在自己,车企亏!自己的配套厂可不亏

CD号

CD号

36
2025-10-08 12:59

因为比亚迪不想作死!

实话实说

实话实说

20
2025-10-08 08:25

喜欢油车的永远在,电车合资公司品质也更好调校,日产丰田电车无起火

用户12xxx95 回复 11-04 16:39
[呲牙笑]

gun 回复 11-17 01:48
就是骨子里的自卑脱不掉了

尜尜坏

尜尜坏

15
2025-10-12 12:26

不管丰田在其他国家卖多好,在国内逐步挤压他的空间!棒子车就是例子!因为S3真的不远了,外企賺的钱都可能变成军费!

易水寒 回复 11-01 21:31
你也是人才 一天天的犯受迫害妄想症

猪啊

猪啊

14
2025-10-11 10:03

一个战全球,一个战国内。靠国内这些销量一下子就飘了。还搞死丰田。

NEW 回复 11-17 12:15
马斯克的车全卖中国了?

违规名称10086 回复 11-20 13:40
听到了青蛙在叫了,呱呱呱

用户10xxx34

用户10xxx34

13
2025-10-09 16:25

按照2024年的全球销量,丰田全球销量1082万辆,就算减掉在中国的177万量,仍然有905万辆超越大众的903万辆,位居全球第一[抠鼻]

用户10xxx27

用户10xxx27

13
2025-10-10 07:48

再搞估计自己先吃席了

用户15xxx69

用户15xxx69

12
2025-10-12 09:55

丰田电车智驾更先进

用户12xxx95 回复 11-04 16:40
你就是井底之蛙

用户10xxx26 回复 11-02 17:37
换标埃安,其实大多数零件和智驾软件都是国内的和丰田关系不大

航爸

航爸

11
2025-10-11 08:13

存在即合理,因为有一大群傻缺源源不断为其供血

鸿飞

鸿飞

10
2025-10-11 20:20

扯吧,说得好像是真的。

一路有你 回复 10-30 22:54
本来就是真的,联想笔记本美国比中国便宜,茅台华子外国也比国内便宜……最具说服力的就是水泥,本地产的水泥永远是本地贵一点,卖到外地便宜一点,同样的外地品牌的水泥在本地卖,要比本地的便宜。

用户64xxx82

用户64xxx82

8
2025-10-09 09:39

合资厂工资比比亚迪多吧。利润也多吧。所以还没到骄傲的时候呢。

用户10xxx23

用户10xxx23

8
2025-10-27 09:15

比亚迪去年开始打价格战打的合资丰田本田大众都疯狂降价,可惜比亚迪打合资,国内一众友商却疯狂瞄着比亚迪打,疯狂拉踩、带节奏摸黑比亚迪,导致今年合资车销量又回暖了

啦啦啦

啦啦啦

7
2025-10-10 16:25

因为不想冲太猛

独一无二桃

独一无二桃

7
2025-10-13 16:09

不敢说都是这样,但是我也确实接触了很多这种情况。为什么有些产品哪怕新加坡一个中间商的过来都比国产贵,而且市场还好。经销商也无奈给我说,没办法,有人在推,他们不得不帮忙宣推

用户10xxx31

用户10xxx31

6
2025-10-08 15:05

因为价格降不下来。。比亚迪的运行成本比别的国产企业更高。。

tom 回复 10-29 18:38
你识条毛!

狠批熊 回复 10-26 00:19
有,都有[抠鼻][抠鼻]

用户17xxx49

用户17xxx49

6
2025-11-16 18:24

可别闹了,你意思是所有的高价都是因为中间商赚了?外国资本在你眼中就那么善良?不说远的就说最近发生的吧,微软裁员,在国内的话N+几我忘了,反正不赔钱国家就不让微软撤走。但是微软不想赔偿啊,就想了个办法:如果确实不想干了,正常赔偿。如果还想再微软干,那就给你办工作签证,去美国总部上班。结果好多人把国内房子卖了,网贷撸了,能借钱的都借遍了去了美国。微软也如愿所偿的退出了中国,结果一年以后把跟着它去美国那帮中国员工全裁了,因为美国裁员是没有赔偿的。这帮中国员工签证是工作签,现在工作没了只能赶紧找工作,那不就会遣返了。你猜他们觉得外资善良吗???

安不 回复 11-18 22:06
能不能别篡改别人的意思啊,谁不知道外国品牌吃的少是因为被逼着少吃?他只是说最终结果是本地企业吃得多

安不 回复 11-18 22:06
没人说外资善良,人家的意思只是由于本地保护的原因,本地企业吃了大头。

豆豆

豆豆

6
2025-11-21 13:22

价格战不过是饮鸩止渴,会极大的降低品牌价值,就算你打价格战到破产也赢不了,毕竟车这个东西现在还没到纯代步的地步,大多数人还是要看一看牌子的,而且牌子不仅仅只是面子的问题,还有质量口碑等一系列价值

甜言蜜语

甜言蜜语

6
2025-10-10 18:56

现在就是在打日韩汽车

用户37xxx87

用户37xxx87

5
2025-10-08 22:33

因为汽油含税高

往事如风

往事如风

5
2025-10-10 08:53

中间商赚差价

老杨 回复 10-12 23:10
那可是买办干的。

空街安德

空街安德

5
2025-10-13 14:40

诡辩而已,技术全在品牌方手里,关键部件的全是品牌方的,,你说品牌方控制不了价格,,一丘之貉而已,,,图片里说的好想品牌方多无辜似的,,

装甲狮

装甲狮

4
2025-10-13 12:52

稍微搞了一下 各路诸候都不爽了 怎么继续

山野路人

山野路人

4
2025-10-14 09:33

数据哪里来的?这种说法一看就有问题

用户10xxx54 回复 10-28 13:17
骗傻子呗

老杨

老杨

4
2025-10-12 23:09

这特么都是买办干的。别把锅扣到人家厂商头上。

爱得伍

爱得伍

4
2025-10-24 07:40

各路力量不允许它搞价格战了

vcrleo

vcrleo

4
2025-11-01 14:13

现在黑比亚迪的还少吗?再搞的话人家要拼命了

青争鱼

青争鱼

4
2025-11-16 21:36

LIN 回复 11-17 10:42
还是这个牛逼,一下说清楚了[点赞]

桀姬宰

桀姬宰

3
2025-10-31 07:42

搞不定油车只能走捷径搞电车

王健

王健

2
2025-10-14 01:31

别争,文者立意不正常,大家细品

安不 回复 11-18 22:05
你是觉得本地保护是我国特有的吗

逸少

逸少

2
2025-10-17 22:29

所以才有合资车[doge]

用户10xxx74

用户10xxx74

2
2025-10-20 16:41

为什么是出厂价,而不是都用零售价比较??国内出厂价5块钱的裤子,零售还卖几十块钱呢。

坦荡真小人

坦荡真小人

2
2025-11-05 17:03

能把丰田赶出中国就算是胜利了,还搞死。。。欧美市场可是日系车的利润大头啊。。。

安不 回复 11-18 22:04
别闹了,赶出去对消费者只会更难受

用户10xxx32 回复 11-17 10:02
赶出去干什么?资本本质上是贪婪的,哪的都是,竞争才是王道

通个气

通个气

2
2025-11-18 00:08

这回答屁股歪到不知道哪里去了

安不 回复 通个气 11-19 11:59
原来文盲们的难以沟通已经到了这个程度

通个气 回复 11-18 23:39
切,你给我一字一句的看下去,这回答每一个都透着本国人都是肮脏欧美人都是纯洁的语句你是看不到吗?

gun

gun

2
2025-11-17 01:56

确实,讲个简单的,一直都说菜农果农辛苦一年赚不了几个钱,菜都烂地里没人要,一边又是城市菜价高企。然后菜商水果商越做越大,恨不得每个小区都开连锁。利润80%被他们赚走了,交通走绿通,税收也很模糊……

巴克队长

巴克队长

2
2025-11-21 23:06

牌照

用户10xxx96

用户10xxx96

1
2025-11-02 21:01

搞死这些世界顶级车企?不搞死你就不错了!

Andy

Andy

1
2025-11-21 13:22

都不是好鸟,大哥不要骂二哥

巴克队长

巴克队长

1
2025-11-21 23:07

记得有个品牌进口车只有一家有进口牌照可以进口不知道是不是真的

云淡风轻

云淡风轻

2025-11-05 19:07

你先自摸搞笑吧!

白凝看商业

白凝看商业

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