零跑究竟有何魔力,让经济学家李稻葵都忍不住探究它的生意之道?   我们都知道,今

雨莲评汽车呀 2025-07-30 16:34:37

零跑究竟有何魔力,让经济学家李稻葵都忍不住探究它的生意之道?   我们都知道,今年上半年新势力的销量冠军是零跑,累计交付22.2万台,并且连续四个月稳居中国新势力品牌销量榜首。这不免让人好奇,如今消费回归理性、竞争更加残酷的时代,零跑是怎么做到的?正好最近,著名经济学家李稻葵教授探访零跑,替大家向零跑创始人朱江明问出了这个问题。   双方交流中,朱江明便透露出答案。首先就是全域自研,与以往不少新势力的组装车不同,零跑是实实在在的在造车!从成立之初零跑就定调全域自研,车企内部也有着极少见的“工程师文化”,截至2024年底零跑总部工程师占比就超过了80%,而截至目前,零跑零部件自研自产率占比达整车成本的65%,三电系统自制率更是超过80%。这也让零跑的生产成本大大降低,有更大空间去让利消费者,并做到了越级配置,15万的车就能给到三四十万的体验。   此外,零跑还注重出海,并通过与Stellantis集团“反向合资”,快速在海外3超过30个国家和地区建立超过600家门店,凭借这些布局,零跑也成了今年上半年出口量第一的中国新势力品牌,出口量达2万台。   所以要问零跑成功的关键秘诀是什么,就是全域自研和轻资产出海,凭借这两招,零跑未来是扎根国内,征服全球,具备了成为国际大厂的潜力。

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