新款普拉多在北美报价5万多美金折合人民币也就是30多万。因为丰田在北美属于独资,利润全部归丰田公司,一汽丰田的属于合资企业。丰田要把一半的利润给到一汽,所以定价肯定不会低。而且成都的工厂一个月也就生产3000台左右。全国有700多家4S店在那分车,也就是平均一个4S店一个月只能分到3台多。加价可以说是必然。还有一种可能减配不减价。 我将在后面的视频中介绍北美版的详细配置,到时候比较一下国产的就知道怎么回事了。



新款普拉多在北美报价5万多美金折合人民币也就是30多万。因为丰田在北美属于独资,利润全部归丰田公司,一汽丰田的属于合资企业。丰田要把一半的利润给到一汽,所以定价肯定不会低。而且成都的工厂一个月也就生产3000台左右。全国有700多家4S店在那分车,也就是平均一个4S店一个月只能分到3台多。加价可以说是必然。还有一种可能减配不减价。 我将在后面的视频中介绍北美版的详细配置,到时候比较一下国产的就知道怎么回事了。



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挥武者
先看老霸道以前每月销量多少!结合定价产能就能估算新霸道的定价!太高没人买产能就浪费了!
云中的传奇
这玩意儿不就是卖给冤大头嘛
用户10xxx43
坦克400造价不到24万,丰田要挣多少,以前款式少没有选择,现在混动这么多选择,还能卖得起价吗?雷克萨斯2.0T带涡轮都不耐用不保值了,15年RX270才卖14~15万,没有V6都不保值好吗?醒醒
胖胖
现在加价可是见光死哦
南方闰土
车谈保值就是个笑话,人老了都得死,车难道比人精贵
大香蕉
喜欢越野喜欢到处玩…方程豹不香吗?越野妥妥赢这个,续航更远,还能外放电,还便宜…别聊什么可靠性,比亚迪唐卖这么多年,也没见怎么烂…纯油有坦克500,还是V6…我想不明白明年2024还加价买这个…?到底图什么?真就是为了信仰吧