想不明白,安徽为何把2个动车运用所都放在合肥,合肥第二个动车运用所即将投入使用,而阜阳、芜湖以及蚌埠的动车运用所还没有影,要知道阜阳可是皖北高铁枢纽,而芜湖是皖南高铁枢纽,尤其是阜阳坐拥商合杭高铁、郑阜高铁、阜淮高铁以及京九高铁,可谓是不折不扣的枢纽,早就应该有一个动车运用所了,这样一来阜阳的始发车可以增多不少。 其实对合肥而言1个动车运用所应该够用的了,虽然再多一个对合肥而言可以增加不少车次,但这个比其他城市可能更重要吧。

想不明白,安徽为何把2个动车运用所都放在合肥,合肥第二个动车运用所即将投入使用,而阜阳、芜湖以及蚌埠的动车运用所还没有影,要知道阜阳可是皖北高铁枢纽,而芜湖是皖南高铁枢纽,尤其是阜阳坐拥商合杭高铁、郑阜高铁、阜淮高铁以及京九高铁,可谓是不折不扣的枢纽,早就应该有一个动车运用所了,这样一来阜阳的始发车可以增多不少。 其实对合肥而言1个动车运用所应该够用的了,虽然再多一个对合肥而言可以增加不少车次,但这个比其他城市可能更重要吧。

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