王传福：没有人比我们更懂电池，从10%到70%的充电速度仅5分钟，这还真不是空口说白话，最近公布的闪充电池数据，直接刷新了行业认知：电量从10%到70%，居然只需要5分钟！ 市面上主流800V高压平台车型，10%-70%充电普遍要15-20分钟，就算是顶尖超充方案，也很难挤进10分钟内。而比亚迪这款闪充电池，不光5分钟能充到70%，10%-97%也才9分钟，零下30度极寒环境下，充电效率只比常温多3分钟，北方车友再也不用愁冬天充电慢了。 要知道，比亚迪在电池领域深耕这么多年，从刀片电池到如今的闪充技术，一直盯着行业痛点发力。这次的技术突破，靠的是电芯结构改良、电解液升级，还有全域散热技术加持，既保证了充电速度，安全性也没打折扣。 当下新能源车企都在拼快充，但大多局限于功率提升，很难兼顾全温域稳定性和电池寿命。比亚迪这套方案，直接把补能速度拉到和燃油车加油差不多，彻底解决了车主的补能焦虑。 快充已经成为新能源汽车的核心竞争点，比亚迪这波技术输出，无疑会倒逼整个行业加速技术迭代。但也有不少人疑惑，超快充的普及离不开配套充电桩，后续基建能不能跟上？这项技术会不会快速下放到普通车型？
