最近波斯湾上空出现了挺有意思的一幕:两架美军KC‑135加油机,居然在敏感区域主动打开ADS‑B信号,相当于在天上亮着“我在这里”的大名牌,这在平时战时都算少见操作。 这事是真实可查的,开源飞行软件都能看到轨迹。之所以这么干,不是大意,而是被友军误伤搞怕了。之前战区内已经出现过误击事件,现在各方飞机密集,敌我识别压力巨大。美军权衡后,宁愿冒着被对手看到位置的风险,也要先保证不被自己人“下手”。 说白了就是:两害相权取其轻,防友军比防对手还紧张,主打一个保命优先,画风又真实又有点好笑。

最近波斯湾上空出现了挺有意思的一幕:两架美军KC‑135加油机,居然在敏感区域主动打开ADS‑B信号,相当于在天上亮着“我在这里”的大名牌,这在平时战时都算少见操作。 这事是真实可查的,开源飞行软件都能看到轨迹。之所以这么干,不是大意,而是被友军误伤搞怕了。之前战区内已经出现过误击事件,现在各方飞机密集,敌我识别压力巨大。美军权衡后,宁愿冒着被对手看到位置的风险,也要先保证不被自己人“下手”。 说白了就是:两害相权取其轻,防友军比防对手还紧张,主打一个保命优先,画风又真实又有点好笑。

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小编这解释是不懂军事吧?敌我识别系统和公开的民用航行轨迹是两码事。敌我识别系统是加密的,不需要开航行轨迹系统。