觉比亚迪闪充技术最大的受害者应该是增程车型吧！ 目前蔚来的换电和比亚迪的闪充，两者也是不同的用户场景，而且闪充需要结合第二代刀片电池以及闪充站，两者是缺一不可的，对于其他的用户来说，目前还是体会不到这种好处的！ 但对于增程上车种本身是用油来发电解决续航焦虑的话，如果充电的速度极快的话，那么是否还有加油的必要呢！
觉比亚迪闪充技术最大的受害者应该是增程车型吧！ 目前蔚来的换电和比亚迪的闪充，两
梨花聊车
2026-03-09 18:34:26
0
阅读：49
名满华夏
增程有电没电体验差异相去甚远，所以电池需要大一点。技术简单，基本上做电车的都能做增程。是新能源边际最远的，能耗与动力都不占优势。国内理想率先把增程发扬光大，早期还有不少车企先做纯电的揶揄，后来竟然也躬身入局。无它，唯简单耳，布局需要大空间，成本也不低，普遍用于对价格不敏感大型车。