体验过途观L，咱们再来看看途观L Pro，这车明显就适合我了。 这车的外观明显向新能源靠拢，前后都是贯穿的车灯。门把手还是传统的结构，这看着多直观，冬天也不会被冻上。 车里就更不一样了，三块屏幕，车机反应速度明显快了许多。不过，说心里话，有没有副驾驶屏幕不重要，有几个人去看呢？还不如作为选配的项目，价格多降点才是关键。 换挡杆改成了怀挡，用起来不太方便，家里亲戚朋友的大众车都是传统挡杆，突然换怀挡难免有点不适应。 配置多了很多，像现在的最低配也是够用的，高配还有L2。 后排空间没啥可说的，够宽敞，座椅柔软度明显比途观L更好。就是中间地台依然有凸起，设计纯平就那么难吗？ 总结 途观L Pro在智能化方面做的更好，但是价格略微有点贵，性价比相比途观L差点意思。即便店里把两台途观L都放在一起，看途观L Pro的人不少，但最后大部分人还是选择了途观L，主要还是因为老款的价格更便宜，再加上之前稳定的销量，选择的人自然多。【来自懂车帝车友圈】
