长沙交通建设再传重磅消息!长沙绕城高速扩容工程已正式列入长沙市2026年重点建设项目清单,作为重大前期项目加快推进,这条串联全城的交通环线即将迎来全面提质升级。 长沙绕城高速2013年全线贯通,全长约98公里,是长沙城区核心环形交通主动脉,覆盖芙蓉、岳麓、雨花等全部行政区,衔接高铁南站、黄花机场及各大产业园区,承担着城市内外通勤、物流运输的关键功能。随着长沙城市规模扩张、车流量持续攀升,现有双向四车道通行能力已趋于饱和,梅溪湖隧道、象鼻窝枢纽等关键节点常态化拥堵,扩容改造势在必行。 2025年10月,长沙市交通运输局公开回应,明确绕城高速具备提质扩容必要性,已启动前期方案研究工作。根据规划,绕城高速将由双向四车道拓宽为双向八车道,设计时速维持100公里;同步对梅溪湖隧道、象鼻窝枢纽等拥堵点位进行优化改造,新增互通立交对接城市主干道,全面提升通行效率与接驳能力。 项目建设周期拟定为2027—2029年,2026年由市交通运输局统筹推进前期工作,预计2027年正式动工,2029年建成投用。扩容完成后,长沙跨区域出行效率将显著提升,重点片区之间的通勤时间有望大幅缩短。 作为长沙“三环提质、四环成网、五环外环”路网格局的核心组成,绕城高速扩容后将进一步强化湘江新区、南部片区、高铁会展新城等重点板块的互联互通,助力产业协同与区域融合,为长沙高质量发展构建更高效的交通支撑体系。

