海豹是比亚迪在B级纯电轿车市场打出的一张漂亮牌,外形比汉EV更运动,溜背车尾很有轿跑风范。但买之前要搞清楚一件事:22款老款三元锂电池,和汉EV的磷酸铁锂不同,长期衰减风险相对高一点,验车时一定要看电池健康度报告。23款之后改用CTB一体化电池技术,刚性更强但维修成本偏高。四驱性能版的驾驶感是真的好,零百3.8秒,弯道时侧向支撑到位,适合喜欢开快车的年轻买家。从价格趋势来看,比亚迪持续推出新款导致老款跌价压力持续,22款标准续航已经在14万左右,这个价位买纯电B级轿跑属实不贵。


海豹是比亚迪在B级纯电轿车市场打出的一张漂亮牌,外形比汉EV更运动,溜背车尾很有轿跑风范。但买之前要搞清楚一件事:22款老款三元锂电池,和汉EV的磷酸铁锂不同,长期衰减风险相对高一点,验车时一定要看电池健康度报告。23款之后改用CTB一体化电池技术,刚性更强但维修成本偏高。四驱性能版的驾驶感是真的好,零百3.8秒,弯道时侧向支撑到位,适合喜欢开快车的年轻买家。从价格趋势来看,比亚迪持续推出新款导致老款跌价压力持续,22款标准续航已经在14万左右,这个价位买纯电B级轿跑属实不贵。


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