昨天有人拿比亚迪的发布会和鸿蒙智行的换新发布会对比，说鸿蒙这边的不够劲爆？
这就是有点情绪驱动了，两者发布会有本质的区别。发布会的内容上都可以分为2B和2C，激光雷达和闪充都是技术，属于行业向，它们并不只属于鸿蒙智行和BYD，大家都可以用，车相关的内容是消费者2C的。
从技术向来看，华为借着鸿蒙智行的发布会，发布了最强的激光雷达。比亚迪发布了目前最强的闪充技术。两者不是一个方向，怎么去衡量鸿蒙智行就弱一些？
车型向就更谈不上对比了，都是发布技术后，顺带公布搭载的车型。节点不一样，有的先发，有的后发，如果非要算在一起，鸿蒙智行发布会后HI的大量跟进是不是也要算到华为这边？
最重要的一点，鸿蒙智行的这次发布会主体是鸿蒙智行，是偏消费市场的，如果和比亚迪这次的发布会对比，要加上乾崑才算是完整体。两者的发布会，一个是电动化方向，一个是智能化方向，上半场和下半场打的也不是一个赛道。
如果非说鸿蒙的热度不高，本质上还是智能化在电动化面前，对普通消费者心智的影响还不够。每个人的认知阶段不同，喜欢自己认可的即可鸿蒙智行智慧出行体验比亚迪宣布建设2万座闪充站
