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AITO问界M9：该车型在2025年累计交付超28万辆，拿下了50万级豪华SUV市场的年度销量冠军。其在C-NCAP测试中获得了SUV品类历史最高分，印证了其在车身结构安全与智能辅助系统协同工作方面的成熟度。
启境汽车：广汽与华为联合打造的首款智能猎装轿跑正在全国进行冬季极限测试，计划于今年6月上市。该车全系标配华为乾崑数字底盘引擎，采用三电机布局与“五维运动矢量控制”系统，旨在通过深度协同的合创模式实现精准的车辆动态控制。
iCAR V27：这款定位“家庭新硬派”的SUV将于3月13日正式上市，全系标配高通8295P智能座舱芯片并可选装地平线HSD高阶智驾系统。其采用增程式混合动力，CLTC纯电续航达200km，综合续航里程可达1200公里。
岚图汽车：梦想家冠军版已开启预订，预售价31.99万元，成为30万级MPV中唯一同时搭载华为乾崑智驾ADS4系统及鸿蒙座舱5的车型。新车支持“车位到车位”的智能辅助驾驶，定位为新时代家庭智慧旗舰MPV。
乐道汽车：其L90车型的激光雷达版本将于第二季度上市，届时将与纯视觉版本并行销售，为用户提供差异化的智能驾驶方案选择。该版本基于英伟达Orin-X芯片的计算平台，旨在增强车辆在复杂城市场景下的环境感知能力。
零跑汽车：即将在2026年上半年预售的新车型A10将搭载行业首创的油冷电驱总成，CLTC纯电续航超过500公里。智能配置方面，新车将配备骁龙SA8295P座舱芯片和SA8650辅助驾驶芯片，并支持选装激光雷达以实现高阶智驾功能。
理想汽车：产品线负责人明确表示，MEGA车型将坚持纯电架构，不会推出增程版本。这一决策源于其独特的短车头设计理念，旨在最大化车内空间利用率，并依托理想汽车自建的超充网络来解决用户的里程焦虑问题。
路虎：纯电动版揽胜星脉SUV的测试车已曝光，新车将基于捷豹路虎全新的电动化模块架构（EMA）打造。作为品牌核心产品线电动化转型的重要一步，这款纯电星脉标志着路虎正加速向电动化未来迈进。
比亚迪：发布了全新B级纯电SUV宋Ultra EV，其搭载“天神之眼B”高阶辅助驾驶系统并配备车顶激光雷达，单电机版本CLTC续航最高达710公里。该车型基于纯电平台打造，旨在通过高阶智驾与灵活空间布局重新定义家用SUV的智能化体验。
蔚来汽车：计划于4月发布旗舰大型智能电动SUV ES9，车身长度达5365mm，并配备三颗激光雷达，基于900V高压架构打造。该车将共享ET9的“天行智能底盘”技术，集成线控转向与后轮转向，代表了蔚来最新的技术集成成果。
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