上汽大众EA211增程器 专用发动机首机下线,标志着大众入局增程赛道。该增程器基于成熟的EA211 1.5T EVO II发动机优化,搭载VTG可变截面涡轮,热效率出色,馈电油耗仅4.1L。最大功率105kW,将率先搭载于ID.ERA 9X大型增程SUV,该车配备65.2kWh电池,纯电续航超400km,综合续航破1000km,极寒环境下表现稳定。大众依托EA211系列13年市场积淀,以可靠性打破国产增程车型垄断,后续计划将该增程器 应用于更多车型,构建全动力并行产品格局。






上汽大众EA211增程器 专用发动机首机下线,标志着大众入局增程赛道。该增程器基于成熟的EA211 1.5T EVO II发动机优化,搭载VTG可变截面涡轮,热效率出色,馈电油耗仅4.1L。最大功率105kW,将率先搭载于ID.ERA 9X大型增程SUV,该车配备65.2kWh电池,纯电续航超400km,综合续航破1000km,极寒环境下表现稳定。大众依托EA211系列13年市场积淀,以可靠性打破国产增程车型垄断,后续计划将该增程器 应用于更多车型,构建全动力并行产品格局。






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