【本周末将揭幕！新赛季F1排位赛规则调整】新赛季F1揭幕战将于本周末在澳大利亚墨尔本的阿尔伯特公园赛道进行。由于凯迪拉克车队的加盟，新赛季F1将会有11支车队共计22名车手参赛。随着车队数量的变化，新赛季F1的规则也随着有了一些变化。在开赛前，F1也在其官网更新了文章，对新赛季的新规定进行了解读。其中，最为引人关注的自然是排位赛规则的调整，凯迪拉克车队的加入，让每场比赛的参赛赛车数量从近年的20辆增至22辆，排位赛规则也因此进行了微调：排位赛第一阶段（Q1）的淘汰名额从5辆增至6辆，该阶段时长保持18分钟；第二阶段（Q2）同样会淘汰6辆赛车，时长为15分钟。排位赛第三阶段（Q3）的规则基本保持不变，但时长调整为13分钟（原本为12分钟）。最终依旧由排名前十的车手争夺杆位及前排发车位置。另外，在以往的规则下，车手可借助MGU-H为涡轮增压器提速，但该部件被移除后，涡轮增压器只能依靠内燃机的废气实现建压，这一过程耗时更长，而车手在发车格就位后，通常没有充足的准备时间，这一问题在巴林进行的首次季前测试中有所显现，因此，新赛季的发车流程也将做出小幅调整：当最后一辆赛车在发车格就位后，车手会收到发车准备提示，此后有5秒的时间提升发动机转速，随后发车灯才会亮起。除此之外，新赛季F1赛车的多项尺寸参数、车身重量、空气动力学规则等多个方面都有所调整，这也将给车手和车队们带来更多机遇和更大的挑战。（编辑：叶柠） cr：体坛周报
