河南郑州，一业主发现自家的车位上停着一辆陌生人的车子，询问物业得知，这部车子是跟车进来的，随后业主报了警，可是警方也表示联系不上车主，就这样，业主索性将车轮上了锁，然而车子停在了车位上一个多月却始终无人联系业主。 这事儿发生在郑州一个普通小区。这业主每天下班回家，看着自己花钱买的车位被一辆苏C牌照的白色SUV占着，心里别提多堵了。他找物业，物业查了记录，说这车不是小区登记的车辆，是跟着前面车“溜”进来的，他们也没办法。 这业主又打了110。警察来了，查了车牌，发现登记的电话打不通，车主信息也联系不上。警方表示，在小区内部道路，他们不能随意拖车，只能协助联系。联系不上，他们也没辙。 一来二去，这业主火了。自己的车位，自己用不了，还得每天花钱去外面找地方停。他干脆买了一把大锁，“哐当”一声，把占位车的车轮给锁上了。心想，这下车主总该现身了吧。 结果，这一锁就是一个多月。那辆苏C-5W5S6的SUV，就像被遗忘了一样，静静地趴在这业主的车位上，落满了灰。这业主隔三差五就去看看，锁还在，车也在，车主依旧人间蒸发。 有人说车主可能出了远门，甚至遭遇了意外。但更多人怀疑，这车是不是本身就有问题？来路不正？或者根本就是辆“僵尸车”，车主早就不要了。 小区道闸形同虚设，随便一辆车就能“跟车”混进来。进来了，停了这么久，物业除了说“联系不上”，似乎也没有更积极的作为。根据物业管理条例，物业有责任维护停车秩序，对于占用他人车位的行为，应当劝阻、制止和报告。显然，在这件事上，物业的职责是缺位的。 其实，车位被占、联系不上车主，已经成为很多城市的通病。郑州自己就在大力推广“郑好停”智慧停车系统，希望通过技术手段管理公共停车资源。但技术再先进，似乎也管不到小区内部这种“管理盲区”。 对于私有车位被长期侵占，业主能用的合法手段非常有限。报警，警方权限受限；找物业，物业往往无力；锁车，可能引发新的纠纷；自己找拖车，又怕损坏车辆要赔偿。车主仿佛钻进了一个“免责空子”，只要不露面，就能一直占着。 当个人权益受到侵犯，而现有管理链条又无法有效衔接时，普通人该怎么办？难道只能无奈地等待，或者用“以暴制暴”的方式自己解决？ 一个文明有序的社区，不应该让守规矩的人感到无助。这需要物业更负责的日常管理，需要更畅通的部门协作机制，或许也需要在规则设计上，给守法的业主更多底气。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
