比亚迪作为唯一全面停售燃油车的头部车企,全部押注新能源,虽然号称三电全球无敌,但缺乏燃油车作为“压舱石”,和吉利这种全动力车型的车企比起来,先天不利。 吉利比亚迪目前都是排名头部的车企,吉利最近两个月销量超越了比亚迪,吉利采取“油电双线”策略,2月新能源占比57%,燃油车依然贡献了43%的销量。这种结构使其在新能源政策退坡(如购置税减半、续航门槛提升)时,拥有更强的抗风险能力。 佩服王传福的勇气,全力all in新能源。吉利是两头通吃,未来谁是老大,让我们拭目以待。 大家怎么看?


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