说真的,这次是动真格的了,刚看到消息,从2026年3月起,党政机关、事业单位还有国企这些地方,全都得带头装充电桩,这可不是口头建议,是必须执行的硬指标。 以后咱们去办事,或者路过这些单位,新建的停车场每四个车位里至少就有一个能充电。老旧的场地也没跑,三年之内必须改完。最关键的一点是,除了那些保密单位,剩下的都要对外开放,这下咱们电车车主找充电桩可算是有着落了。 “以后不用在路边到处乱转找电桩了?”很多老铁第一反应是这个。但大家心里也直犯嘀咕,这些公共机构的门好进吗?进去了服务费是不是还是那么贵?现在电费是不高,就怕以后车多了,电费蹭蹭往上涨。 有网友说得挺现实,政策是挺好,但能不能赶紧把充电收费的标准给统一了,别到时候又是各种服务费乱收。还有人操心,电车是多了,可这电还是靠烧煤发的,得把能源账算清楚才行。说到底,这桩子能不能装到大家心坎里,还得看执行起来顺不顺当,能不能让老百姓真得到实惠。 网友纷纷留言: 明白这里的底层逻辑很重要,中国是需要大量进口原油的国家,美国的一系列操作就是要控制石油命脉,并且已经有很大进展,这对于中国来说就是大问题!所以国家要努力摆脱对石油的依赖,就选择了电动汽车这个方向,而中国有大量的绿电需要消纳,并且今后将进一步发展绿电产业,所以电价不会大幅度上涨! 摆脱能源危机。防止石油卡脖子,政策上支持电车大力发展。

关氏
南方电网的关好门自己用的见过没?