小鹏第二代VLA 发布会的一场沟通会上,“为何跳过L3”的问题表示,L3级别的自动驾驶能力接近L2,责任主体仍在司机,而L4级别将有新的不同责任主体。在当前全球科技发展的背景下,L2和L4之间专门设立L3级别,对硬件、软件、法律、法规都是挑战。
总感觉L3级这个阶段有点儿尴尬

小鹏第二代VLA 发布会的一场沟通会上,“为何跳过L3”的问题表示,L3级别的自动驾驶能力接近L2,责任主体仍在司机,而L4级别将有新的不同责任主体。在当前全球科技发展的背景下,L2和L4之间专门设立L3级别,对硬件、软件、法律、法规都是挑战。
总感觉L3级这个阶段有点儿尴尬

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