CC的很多理念其实我不是很认同。比如对四驱的坚持，比如把大梁做的很厚很重。不看不

CC的很多理念其实我不是很认同。

比如对四驱的坚持，比如把大梁做的很厚很重。

不看不知道，一看吓一跳。普拉多比坦克300大两圈，又是电机又是电池的，但是仅仅重了75公斤。

牧马人和烈马也都比坦克300大。一个2100公斤，一个2200公斤。

坦克300我去保养的时候，瞄了眼大梁。好家伙，钢板厚度跟我小指头差不多厚。而且坦克300是没有后防撞梁的，直接把大梁延伸到后面当防撞梁。

一台紧凑级的纯燃油车，搞到接近2.4吨...真的有必要这样吗？

适当的降本，轻一点，利润也可以更高，消费者也能得到更好的动态和油耗表现。

四驱也是。搞个Hi4混动，标配四驱。许多人买混动，就是图便宜，图省油。你就老强调四驱安全，人家就代个步上个班，堵车堵的跑到60都费劲，两驱怎么就不安全了？

最近在看《七王国的骑士》。CC就像是里面的高个邓肯。我很尊重这种骑士精神。

但是骑士精神真的适合每一个时代吗？骑士精神的代价又是什么？

说的好听点叫底线高。说的不好听点那不就是不懂得变通吗？