比亚迪兆瓦闪充的意义,其实并不是真正充电功率要达到1000kw 有些人可能对充

啊谷蕊说汽车 2026-02-28 21:56:04

比亚迪兆瓦闪充的意义,其实并不是真正充电功率要达到1000kw 有些人可能对充电功率1000kw没什么概念,就是一个小时充1000度电,半个小时500度,一分钟16度。 这么大的充电功率不仅考验电池,对充电桩以及整个电网要求都很高,现在市面上也没用多少充电桩能达到这个要求,而兆瓦闪充真正的意义是能吃满现在市面上充电桩的充电桩功率,比如两三百kw的充电桩,大部分时间都能按功率上限充电,其实这个速度已经很快了,每次充电的时候二三十分钟充满,相比一个小时左右或者更慢的,能大大提高用车便利性,对于没有家充条件,需要用外面充电桩的车主,真的很方便。

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评论列表

笑青天

笑青天

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2026-03-01 09:45

关键是双枪充电,一下子就把功率拉满了

莫问

莫问

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2026-03-01 18:39

还在扯电网?人家都是配储能柜的。

莫问 回复 昵称 03-02 18:30
①兆瓦闪充是新技术,比亚迪也才刚刚铺开。目前具备兆瓦闪充的车保有量也没有多少,用储能柜完全能解决。配储能柜也就是对现有电网的权宜之计。②等别的厂商技术也能跟进了,市场上都是兆瓦闪充的车。那毫无疑问充电网络要改造,也就必须跟上了,等两三亿的小车都是新能源兆瓦闪充车,规模效应不怕赚不到钱。③另外,兆瓦闪充并不是说所有场景都是需要的,只有在长途出行的时候。在家里不赶时间,用慢充一点都不是障碍。

昵称 回复 03-02 18:13
我数学不好,请教一下,储能柜不用充电吗?你帮电车充多少电,就要为储能柜补多少电,正常是要在一天空闲时间内补充完成,毕竟你不能预计第二天有多少车要来充电,总不能一天打鱼三天晒网吧。

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