穆利诺是真飘了！刚强吞了中国企业18亿美元的港口，转头就对着镜头放话：“中国不敢反制！反制我也不怕！”结果中方回应来了，只有一句话，却让所有人都听出了杀气！ 巴拿马总统穆利诺的操作，简直刷新了大家对“背信弃义”的认知，说他飘得没边了都不为过。 前段时间，巴拿马政府突然动手，直接强吞了中国香港长和集团运营近30年的两座港口，这可是中企砸了18亿美元真金白银打造的资产，结果穆利诺转头就对着镜头放狠话，语气嚣张到不行：“中国不敢反制！就算反制，我也不怕！”还嘴硬说“即便中国反制，巴拿马也会做出回应”，那挑衅的架势，仿佛吃定了中国会忍气吞声。 一个连军队都没有的小国，凭什么敢这么明目张胆地抢中企资产，还敢如此挑衅中国？其实穆利诺的底气，说白了就是两个错觉，一是抱上了美国的大腿，二是严重误判了中国的底线和实力。 熟悉巴拿马的人都知道，这个国家长期以来都把“抱美国大腿”当作外交核心，毕竟巴拿马运河曾被美国托管多年，运河更是美国眼中的“后院命脉”，一直容不得中资染指。 尤其是2025年特朗普开启第二任期后，多次向巴拿马施压，污蔑中企运营港口“构成安全威胁”，这就让本就民意支持率低迷的穆利诺看到了“翻盘机会”。 对他来说，强占中企港口就是一笔“政治买卖”，对内能讨好国内的民族主义势力，对外能向美国表忠心换支持，他以为有美国撑腰，就可以为所欲为。 除此之外，穆利诺还犯了一个致命的错误，就是高估了巴拿马运河的不可替代性，也低估了中国的实力和决心。 他天真地认为，中国高度依赖巴拿马运河，很多商品运输都得走这条通道，所以中国不敢轻易反制，怕影响自身的贸易往来。 可他忘了，中国早就不是当年那个任人欺负、忍气吞声的国家了，而且我们早就布局了多元化的国际航运通道，巴拿马运河根本不是唯一的选择。 中国是巴拿马的第二大贸易伙伴，2025年双边贸易额就达到了128.6亿美元，中方不仅是运河第二大用户，还在推进运河第四桥、地铁扩建等十几个亿美元级的合作项目，巴拿马的经济，其实比我们更依赖中国。 面对穆利诺的嚣张挑衅，中方没有多余的废话，只用一句话就给出了回应：“我国在巴拿马港口有关问题上，立场明确、态度坚决，将坚决维护中国企业的正当合法权益。” 这句话看似简单，却字字千钧，懂的人都能听出背后的杀气，这不是外交辞令，而是实打实的行动预告。很多人以为中方只会口头抗议，其实反制措施早就悄悄落地，每一步都精准戳中巴拿马的要害。 中方已经全面暂停了和巴拿马的所有新项目谈判，运河第四桥、邮轮码头等合计十几亿美元的合作全部搁浅， 这对财政本就捉襟见肘的巴拿马来说，无疑是沉重打击，直接失去了重要的经济增长点。 中国的航运企业已经开始调整航线，把原本经巴拿马运河的货物转向秘鲁钱凯港，这个中资参与建设的新港口，能让南美到中国的海运时间缩短12天，成本下降22%，仅这一项，就可能让巴拿马每年损失12-15亿美元的运河过路费，占运河总收入的五分之一。 长和集团已经启动了国际仲裁程序，索赔金额最高可达100亿美元，涵盖实际投入、未来预期收益和商誉损失，要知道巴拿马的公共债务占GDP已接近60%，一旦仲裁败诉，这笔赔款足以让其财政崩溃。 现在再看穆利诺，当初的嚣张气焰早就被现实浇灭了。巴拿马的国际信誉彻底崩塌，外资企业看清了它“合约等于废纸”的真面目，纷纷暂停投资计划，国内通胀率一周内上升1.2%，穆利诺的支持率也从32%跌至25%。他本想靠牺牲中企利益换政治资本，结果却搬起石头砸自己的脚，把巴拿马推向了困境。 其实这件事也给所有想拿中企利益做赌注的国家提了个醒：中国的克制从来不是软弱，契约精神是国际合作的底线，得罪中国、违背规律，终将得不偿失。 穆利诺的豪赌，押上的不仅是中巴两国的关系，更是巴拿马未来十年的发展机会，而中方那句坚定的回应，也再次证明：任何国家都别想欺负中国企业，我们维护自身合法权益的决心，坚如磐石。
