全球第四大汽车制造商斯泰兰蒂斯,去年交了份“史上最差成绩单”:全年净营收1535亿欧元(同比微降2%),却净亏223亿欧元(约1801亿人民币),首次年度亏损,算下来每天净亏近5亿。 说白了,这波亏得狠,主要是254亿欧元特殊支出“背锅”——电动化产品规划、供应链调整、欧洲区人员精简,都是转型必须付的代价,其中65亿现金还要分四年慢慢掏。

全球第四大汽车制造商斯泰兰蒂斯,去年交了份“史上最差成绩单”:全年净营收1535亿欧元(同比微降2%),却净亏223亿欧元(约1801亿人民币),首次年度亏损,算下来每天净亏近5亿。 说白了,这波亏得狠,主要是254亿欧元特殊支出“背锅”——电动化产品规划、供应链调整、欧洲区人员精简,都是转型必须付的代价,其中65亿现金还要分四年慢慢掏。

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