对于美国公开F-47战斗机新一轮CG展示，还有美国六代机，F-47战斗机将在2028年服役的消息，德国军事专家，绰号“小黄人”，鲁普雷希特对着美国开始批评，鲁普雷希特在2月25日表示：“（美国六代机F-47）这几乎可笑，请根据 SAC J-XDS 创建一张类似的图片，旁边配有歼-35和几架中国模型！”，“如果您点击原始帖子中添加的链接，并考虑到所展示的这些不切实际的设计，我确信所谓的美国F-47 只是一个预告；并没有其他意义！让我们拭目以待”，“这很有趣，因为我之前说过，虽然美国国防工业绝对不能小觑，但我也要求其他人不要不断贬低他人的成就，或者愚蠢地将其标记为偷来的廉价仿制品，而美国恰恰经常这样做”。“因此，如果你仔细看，至少有3-4架歼-36和至少2架歼-50，此外还有几架新战机确认在中国飞行，很可能已经一起飞了，更不用说其他资产如，攻击-11、攻击-21、攻击-X 和无侦-X 了，而美国F-47战斗机的CG图却只为人所知！” 德国军事专家的意思，就是：“曾经我们（西方）有飞机大炮，你们（中国）只有钢铁般的意志。现在你们有了六代机和超音速导弹，但愿我们有钢铁般的意志！”显然，德国军事专家希望美国醒一醒吧，人家中国歼-36都已经4架，歼-50都已经2架了，而美国六代机F-47，需要等到2028年才服役！ 从目前CG模型来看，美国六代机设计丝毫没有新意，而中国歼-36的设计很大胆创新，三发动机航程远载弹量大，可容纳超远程空对空导弹先敌开火，而歼-50兼顾制空，舰载，对地攻击。可以说，中美六代机博弈才刚刚开始，就进入到尾声，中国歼-36、歼-50将会在美国F-47首飞之日，就开始小批量服役。而美国F-47战斗机的外形或许会不断调整，气动方案也可能推翻重来。历史已经多次证明，真正决定胜负的，从来不是一张渲染图，而是工业能力与战略定力。至于F-47战斗机的鸭翼，是美国妥协也好，是创新也罢，等F-47真正飞上天、完成高强度试验之后，看看美国人自己怎么解读。
mayuko然
2028首飞不是服役，真是无语了。