为什么越来越多人开始重新看MPV？以前很多人不看MPV，不是因为它不实用，而是这个品类过去太容易让人联想到商务、司机感和老派，不够像年轻人的车。但这两年越来越多人重新看MPV，说白了不是审美变了，而是用车需求变实了。带娃、带老人、长途、自驾、装东西、第二排和第三排舒不舒服，这些问题一旦摆到眼前，MPV的优势就会一下子变得特别具体。大v聊车 小鹏X9能起来，其实正好踩中了这个变化。它不是在用传统商务MPV的思路卖车，而是在把MPV往更年轻家庭、更智能、更有生活感的方向去做。1月小鹏X9卖了3874辆，小鹏X9登顶新能源MPV销量第一。原本不看MPV的人，正在重新把MPV放进备选名单。而且这不是一台车的个例。2026年1月整个MPV市场零售约7.9万辆，赛那9133辆、魏牌高山6707辆、传祺M8 5445辆、别克GL8 4437辆、小鹏X9 3874辆、岚图梦想家3574辆。现在MPV赛道已经不是单一商务需求在撑，而是家用、高端、新能源一起在往前推。说到底，MPV重新被看见，不是因为大家突然喜欢这个造型了，而是越来越多人开始明白，家用车最重要的，从来不是看起来多像自己，而是能不能把一家人照顾好。
