默茨总理在北京说，德国和中国是“世界三大工业化国家中的两个”，他声称，这是两国的一份“重大责任”，但也是一个“绝佳机会”，很显然他想与中国进行合作的欲望很强烈。 可能有人会纳闷，德国本身就是老牌工业强国，宝马、奔驰、西门子这些大牌子全世界都知道，怎么还这么急切地想跟咱们合作？ 其实这里面没那么复杂，说白了就是，德国现在日子不好过，需要咱们帮衬；而咱们中国，也能从合作里拿到实实在在的好处，双方是互相需要、互相成就，这所谓的“责任”和“机会”，本质上就是双赢的事儿。 咱们中国的工业化水平，这些年的发展大家有目共睹，从以前的“中国制造”，现在慢慢变成“中国智造”，不管是新能源汽车、光伏发电，还是数字经济、高端装备制造，在世界上都是顶尖水平。 而德国是老牌工业强国，工业底子特别厚，汽车、机械制造、化工这些传统领域，一直都是世界领先的。 所以说，中德两国一个是后起之秀、发展势头迅猛，一个是老牌强国、底子扎实，说是世界三大工业化国家中的两个，一点都不夸张。 而默茨这么急切地想跟咱们合作，核心原因就是德国现在的日子真的不好过，工业发展遇到了大麻烦，急需找一个强大的合作伙伴拉自己一把，而咱们中国，就是最合适的那个。 有数据显示，2025年德国企业申请破产的数量达到了20年来的最高值，一共有17604起，影响到了差不多17万个就业岗位。 就连德国收入最高的100家公司，2025年前9个月的税前利润也下降了15%，很多关键行业的利润降幅还更大。 更让人揪心的是，德国的工业产出已经连续四年下滑，德国工业联合会的负责人都担心，这种下滑已经超出了正常的周期性波动，变成了结构性困境，要是再不采取措施，情况还会更糟。 那为啥德国工业会变成这样？主要是两个大问题：一是成本太高，德国的能源价格、劳动力价格一直居高不下，大大侵蚀了企业的利润，很多德国企业在本土根本赚不到钱，只能想着往国外转移。 二是产业转型慢，在新能源、数字经济这些新兴领域，德国的发展速度不如咱们中国，慢慢失去了竞争力。 在这种情况下，德国想摆脱困境，最直接、最有效的办法，就是找一个有庞大市场、有先进技术、有完整产业链的合作伙伴，而咱们中国，刚好满足所有条件。 咱们中国有14亿人口，是全球最大的消费市场，不管是汽车、机械，还是化工产品，都有巨大的需求，德国的企业只要能打开中国市场，就能增加销量、摆脱本土亏损的困境。 而且，咱们中国在绿色转型、数字经济这些新兴领域，有很多先进的技术和经验，能帮德国实现产业转型。 还有氢能源领域，德国博世集团和咱们中国的庆铃汽车合作，在重庆建了氢燃料电池发动机工厂，这是博世在德国本土以外的首个此类合资工厂，到现在已经生产了1800多台氢燃料发动机，既帮博世拓展了市场，也帮德国推进了新能源汽车的发展。 当然肯定不是白帮德国，咱们也能从合作中拿到实实在在的实惠。 德国的高端制造技术、精密仪器、管理经验，都是咱们需要的，和德国合作，能帮咱们中国的工业从“大”向“强”转变，实现高质量发展。 比如在高端制造领域，德国的精密机械、化工技术一直很先进，巴斯夫在咱们中国投资超过40亿欧元，建了全球最大的生产基地，他们的电池材料技术，能帮咱们的新能源汽车产业提升竞争力；西门子的数字化解决方案，能帮咱们中国的企业提升生产效率，降低能耗。 另外，德国是欧洲最大的经济体，和德国合作，能帮咱们打开欧洲市场，让咱们的产品卖到更多的欧洲国家，稳定咱们的产业链和供应链。 咱们中国的正泰新能，给德国的德伦太阳能园区提供了154兆瓦的光伏组件，这个园区每年能生产1.5亿千瓦时的清洁电力，惠及6.4万户家庭，也让咱们中国的光伏技术走向了欧洲。 而所谓的“绝佳机会”，就是对中德双方来说，合作都是摆脱困境、实现发展的最好机会。 对德国来说，和咱们中国合作，能拿到市场、技术和成本优势，摆脱当前的工业困境，避免陷入“高成本-低投资-低增长”的恶性循环；对咱们中国来说，和德国合作，能拿到高端技术和管理经验，打开欧洲市场，推动咱们的工业转型升级，实现高质量发展。 大家可以看看默茨这次访华的诚意，他不仅用中文在社交媒体上发帖，说“我们想要加强德中经贸关系，德中开展双边经贸合作，能够释放巨大潜力”，还在启程前发表讲话，向中国人民致以新春祝福，感谢咱们中方在春节期间接待他。 他还说，德中两国数十年来积极合作，与华交往对德国影响深远，这说明，德国高层已经清楚地认识到，和中国合作是符合德国国家利益的，也是唯一的正确选择。 毕竟，没有哪个国家会跟自己的利益过不去，德国现在急需摆脱困境，而咱们中国，就是能帮他们实现这一目标的最佳合作伙伴。
