洛克希德·马丁的生产线突然停了，不是缺订单，是中国冻结了他们在华的全部资产！ 很多人一听到洛克希德·马丁，第一反应就是军火公司，造的都是各种先进武器，却没人知道，这家公司早在上世纪90年代末就已经进入中国市场，布局的还不只是军工领域，民用业务做得也相当广泛，甚至赚得不比军火少。 大家一听到洛克希德·马丁，脑子里就一个印象——这是个专门造杀人武器的军火公司，什么战斗机、导弹、轰炸机，全是它造的，整天就靠卖武器赚黑心钱。 但大家不知道的是，这家公司早在上世纪90年代末就已经进入中国市场了，而且它来中国，不光是想做军工生意，更多的是布局民用业务，这些民用业务做得还相当红火，赚的钱一点都不比卖武器少。 说出来大家可能不信，洛马在华的民用业务涉及方方面面，早就渗透到我们生活的一些领域里。从上世纪90年代开始，它就把一些零部件生产放到中国，因为中国工厂效率高、价格低，能帮它省不少钱。 后来它的民用业务越做越大，2013年的时候，它和中方签了合约，在中国南部沿海建了10兆瓦的小型热能转换站；2014年又和中国国家核电技术公司合作，承诺帮中国造核反应堆冷却剂系统；2019年还向中国的奥凯航空卖了2台全任务飞行模拟器。 除此之外，它还和中国的公司联合成立了合资企业，专门生产民用直升机的零部件，为民用直升机做维护、维修，还销售相关产品，洛马在这家合资公司里占了49%的股份，是最大的受益人。 另外，它旗下的公司还有产品获得了中国相关部门的批准，能在中国销售和使用。这么多年来，洛马靠着这些民用业务，在中国赚得盆满钵满，这些钱也成了它公司资金周转的重要来源。 那中国为啥要突然冻结它的在华资产呢？不是中国没事找事，故意为难它，而是洛马自己做得太过分，一次次触碰中国的红线。大家都知道，台湾是中国不可分割的一部分，任何国家、任何企业，都不能干涉中国的内政，不能向台湾出售武器。 但洛马却不管这些，一直不顾中国的强烈警告，频繁给中国台湾地区出售武器，严重违反了一个中国原则，也违反了中国的相关法律，损害了中国的国家安全和利益。 其实中国早就给过洛马机会了，2023年的时候，中国商务部就把洛马列入了不可靠实体清单，禁止它在中国开展进出口活动，不准它的高级管理人员入境。 2024年6月，中国外交部又进一步采取措施，冻结了洛马相关实体和高管在中国境内的所有资产，包括动产、不动产，还禁止中国境内的组织和个人跟它做交易、搞合作；到了2025年，中国又扩大了制裁范围，把洛马的28家实体都纳入了出口管制名单。 很多人可能会问，冻结它的资产，怎么就影响到它的生产线了呢？道理很简单，洛马的生产线开工，离不开两样东西：钱和原材料。这些年来，它在中国民用业务赚的钱，大部分都留在了中国境内，用来周转、扩大生产。 现在这些资产被冻结了，它没法动用这笔钱，资金链一下子就断了，买原材料、发工资、维护设备都没钱，生产线自然就开不起来了。 而且还有一个关键问题，洛马生产先进武器，比如F-35战斗机，离不开稀土、镓这些关键材料，而中国在这些材料的供应链中占主导地位，现在中国不卖这些材料给它，也不准它通过其他渠道绕道采购，它连武器的核心部件都造不出来。 就像它的F-35战斗机，升级需要的先进雷达，必须用中国的稀土材料，没了这些材料，雷达就是一堆废铁，生产线只能停滞，原本计划的升级也只能推迟，成本还涨了几十亿美元。 大家可别以为洛马生产线停了，是因为它没订单。事实上，它的订单一点都不少，2025年它还交付了191架F-35战斗机，而且2026年2月的股价还在上涨，总市值达到了1528亿多美元，说明根本不缺买家。它之所以停摆，完全是因为中国的制裁打在了它的七寸上，资金和原材料都断了，再多名订单也没用。 洛马也想过办法解决，比如找其他国家替代中国的供应链，想在澳大利亚、加拿大建稀土精炼厂，但这些替代产能不仅纯度不达标，成本还比中国高40%到80%，而且建设需要五八年时间，远水难解近渴。 现在它的生产线停摆，交付延迟，违约金越积越多，民用业务也因为被制裁彻底停了，损失惨重。 说到底，洛马生产线停摆，根本不是缺订单，而是它自己作死，不顾中国的警告，一次次触碰中国的核心利益，中国冻结它的在华资产，都是它应得的。 这也给其他外国企业提了个醒，想来中国赚钱，就得遵守中国的法律，尊重中国的主权和领土完整，不能一边赚中国的钱，一边做损害中国利益的事。 任何企业，不管你多大多厉害，只要敢违反中国的法律，触碰中国的红线，都得付出应有的代价。中国从来不会主动为难任何一家守法企业，但也绝对不会容忍任何企业干涉中国内政、损害中国利益。
