有些朋友说小县城里都能看到三四十辆小米车,来证明米车在三四线城市也卖的挺多。错了啊,朋友们,错了。比如北京,2025年卖了六十多万辆新车,算70万台吧。其中小米应该是两万多台,那么就是至少3%。其他像上海深圳杭州广州这些地方,小米汽车卖的比北京只多不少。一个县城一年新车销量估计1-5万台,按1万台少了算,小米往多了算40台,占比最多也就0.4%。这新车销量占比是十倍的差距。说小米汽车不够下沉,不是说三四线城市看不到,而是占比太少了。
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有些朋友说小县城里都能看到三四十辆小米车,来证明米车在三四线城市也卖的挺多。错了啊,朋友们,错了。比如北京,2025年卖了六十多万辆新车,算70万台吧。其中小米应该是两万多台,那么就是至少3%。其他像上海深圳杭州广州这些地方,小米汽车卖的比北京只多不少。一个县城一年新车销量估计1-5万台,按1万台少了算,小米往多了算40台,占比最多也就0.4%。这新车销量占比是十倍的差距。说小米汽车不够下沉,不是说三四线城市看不到,而是占比太少了。
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