这次中日冲突中，日本不少人发现了一件格外不对劲的事：自家街头掀起一波又一波抵制中国产品的热潮，社交媒体上满是丢弃中国产日用品的视频，可中国街头却丝毫不见抵制日本产品的动静，平静得仿佛这场争端与日常消费无关。这种鲜明反差的背后，从来不是态度问题，而是双方在全球产业链中所处的位置，早已决定了抵制行为的不同代价。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持! 因日本首相高市早苗发表涉台错误言论引发中日关系紧张，日本国内掀起了一阵抵制中国产品的热潮。社交媒体上，有人拍摄视频丢弃中国产的餐具、衣物，街头甚至出现少数人围堵售卖中国商品的店铺的情况，情绪性抵制的氛围一度蔓延。 与之形成鲜明对比的是，中国街头依旧秩序井然，商场里的日系品牌专柜正常营业，路上的日系车照常行驶，没有出现任何针对日货的抵制行为。这种平静并非麻木，而是消费者在多元选择下的理性表现，更是两国产业链地位差异的直观体现。 如今的中国消费市场，早已不是过去依赖外资品牌的时代。在家电领域，十年前松下冰箱、索尼电视还被视为高端象征，而 2025 年上半年数据显示，国产家电在空调、彩电、冰箱、洗衣机市场的占比分别达到 86.2%、78.5%、75.3% 和 82.1%，日系品牌总占比不足 10%。 国产家电不仅在耐用性上不输日系产品，还增添了全屋互联、节能降耗等优势，价格却更亲民，自然成为消费者首选。消费电子领域更是如此，华为、小米等国产品牌占据 83.7% 的市场份额，日系手机占比不足 1%，即便是相机、耳机等曾经的优势领域，国产品牌也在快速追赶。 汽车市场的格局变化同样显著，2025 年前 10 个月日系车在中国的市场份额已跌至 10.8%，而国产品牌占比达到 58.3%。无论是燃油车还是新能源车，国产车型在技术、配置、性价比上全面发力，再加上欧美、韩系品牌的竞争，消费者完全不必局限于日系车。 对中国消费者来说，是否选择日货早已是纯粹的消费偏好问题，而非必需。即便有人因情绪想要放弃日货，也能轻松找到替代选项，不会对日常生活造成任何影响，这也是中国街头没有出现抵制潮的核心原因。 反观日本，其对中国商品的依赖早已深入骨髓，形成了难以撼动的结构性绑定。从民生层面看，日本 4300 多种主要商品中，有 1400 多种高度依赖进口，其中一半来自中国，民生物资对华依赖度达到 40%，小到餐具、衣物，大到家居用品，中国产品早已渗透日本日常生活的方方面面。 工业领域的依赖更是致命。日本 60% 的稀土进口来自中国，而用于电动汽车驱动电机、军工装备的镝、铽等重稀土，更是 100% 依赖中国供应。中国掌控着全球 92% 的稀土冶炼分离产能，技术领先日本 15 年以上，这让日本高端制造领域随时面临 “断粮” 风险。 半导体产业同样离不开中国，日本对中国镓、锗的依赖度分别高达 85% 和近 100%，超过 70% 的半导体材料来自中国，一旦供应中断，信越化学等巨头的生产线可能直接停工。汽车产业作为日本经济支柱，37% 的零部件需要从中国进口，自动变速器等核心部件依赖度更是达到 79%。 日本并非没有尝试摆脱依赖，过去 15 年投入千亿日元推进稀土供应多元化，但收效甚微。转向欧美采购会让成本飙升 30%-50%，本土建设的稀土精炼厂初期产能仅能满足国内需求的 8%，而替代材料研发要么技术不成熟，要么会导致产品性能下降、能耗上升。 早稻田大学教授测算显示，如果八成从中国进口的产品中断两个月，日本约 53 万亿日元的产值将会消失，相当于一成 GDP 化为乌有。仅稀土进口受限 90 天，就可能导致日本经济损失 6600 亿日元，GDP 下降 0.11%；若限制持续一年，损失将扩大至 2.6 万亿日元，GDP 降幅达 0.43%。 汽车产业将首当其冲，减产 120 万辆，影响 60 万个就业岗位，丰田、本田的稀土库存仅能维持 3 个月正常生产。智能手机、电脑等产品价格也将大幅上涨，个人电脑售价可能上涨五成，智能手机贵出两成，这些成本最终都会转嫁到日本民众身上。 与日本的高依赖形成鲜明对比的是，中国对日出口仅占总出口额的 3.6%，对 GDP 贡献率仅为 0.81%。中国出口市场早已实现多元化，即便失去日本部分市场，也能通过其他国家和地区弥补，日本的局部抵制对中国经济的影响微乎其微。 这场抵制潮的反差，本质上是全球产业链分工的必然结果。中国凭借完整的工业体系和关键环节掌控力，在产业链中占据了主动地位；而日本在长期产业分工中，形成了对中国的深度依赖，却又缺乏替代能力。 信息来源：环球时报《中日产业链互补性与依赖度深度解析》
