说到中巴经济走廊，确实关键，它把中国西部和印度洋给连上了。可说实话，光靠这一条线远远不够。西部走这条线出去，到内陆和沿海的运输距离还是太长，而东部传统上依赖马六甲海峡——那几乎是新加坡的经济生命线。中国为了突破这种受困的局面，已经在海南搞了自贸区、建了洋浦港，但这些还是“点”上的突破，带动整体格局仍显吃力。 说白了，中国西南地区——像云南、四川这些地方，其实离印度洋更近，可就是缺一个直接的出海口。要是能从缅甸打通一条通道，货物直接从西南下缅甸进入印度洋，那距离能缩短一大截，时间、成本都能降下来，对西南发展绝对是件大事。 但问题来了：怎么说服缅甸？这里头学问太大了。缅甸局势复杂，内部利益盘根错节，加上外部势力也常在这里角力，不是光谈经济合作就能搞定的事。得真正让缅甸感受到实惠，共建共享，可能还要在民生、基建、就业等方面下功夫，让他们觉得这不是单方面受益，而是共赢。同时也要耐心，这类项目急不得，得一点点建立互信，稳步推进。这条路要是能走成，对中国西南开放和整个沿边发展格局，那才真叫“棋活了”。
