告诉你车圈五个非常扎心的现实： 1、比亚迪最厉害的并非纯电，而是混动。 2、纯电技术排名第一的并非国产车，而是特斯拉。 3、当其他车企在钻研大屏幕、智驾时，马自达仍在研究发动机、变速箱和底盘，没销量是有缘由的。 4、本田车不太适宜上高速，胎噪风噪大漏风。 5、五菱星光家族重拳出击推出第800万辆MPV——星光730，以7.68万元的惊喜价格开启预售。 五菱星光730这车，最近在MPV市场杀疯了！49天卖2万多台，连续两个月拿下15万内销冠，这成绩真不是吹的。7.3万起的价格，配上2910mm轴距的中型MPV身段，还有燃油/插混/纯电三种动力可选，插混版纯电能跑125km，综合续航1100km，纯电版也有500km，这配置在同价位里简直找不到对手。 作为五菱老车主，我太懂这个品牌了。3100万用户里，有渔民、农民、工人、小店主……都是默默奋斗的普通人。五菱不搞虚的，就踏踏实实造老百姓买得起的好车。从宏光MINIEV的卡皮巴拉联名，到星光730的电动侧滑门，五菱一直在努力让车更有趣。 我买的星光730插混版，10万落地，空间大、续航长，还有电动侧滑门，家用太合适了。作为车主，我会持续分享用车体验，讲讲空间、动力、保养这些干货。五菱可能不酷，但它的务实，在这个时代真的稀缺。
用户10xxx23
你天天吹特斯拉纯电技术最强，起码具体说说哪方面吧？你别跟我说电耗，电耗低都是毛坯房硬塑料车子轻车子小的原因，跟日系一个套路，其他方面你倒是说说哪个方面强？比亚迪的电控技术，易三方、易四方、高速210爆胎稳定控制技术，95的麋鹿测试，原地掉头，暴力模式，单电机580kw的功率，兆瓦闪充技术，10c的充放电倍率，仰望u9x上面30c的放电倍率，1200V碳化硅平台，哪一个都是世界断层领先的，请问你特斯拉纯电技术最强到底指哪方面？？？
用户12xxx66
打广告，为什么带上比亚迪
秋风大魔头
兆瓦闪充特斯拉有吗？
用户19xxx39
丰田混动大佬吧
用户13xxx92 回复 01-21 15:41
你一个油混两度电，算什么混动？
用户98xxx44
省钱省心省事，长期用车成本低才是车主的最终目标！吹得更好也不如用户用销售投票，特别是普通家用车销量！
sonority
用特斯拉车标钉小编板板
亚特兰蒂斯
怎么不扎死你
清风随云
特斯拉那拉胯的外观，毛坯粗糙的内饰，是看得见摸得着的地方已经是丢人现眼了，只能吹那些看不见摸不着的三电了。
Sailer
前四点见仁见智，不予置评，第5点狐狸🦊尾巴藏不住了吗？
用户13xxx92
你的名字应该改一下，叫不给钱不跪