中国著名飞机空气动力学家，中国科学院院士，中国工程院院士，中国航空研究院名誉院长！请你停留片刻为我们这位中国歼 - 8 之父送上一束花，留下一颗爱心，为他说一句致敬民族脊梁吧。 很多年轻人或许对这个名字有些陌生，但正是这位老人，在一穷二白的年代，为中国的蓝天筑起了第一道坚实的屏障。 他就是顾诵芬，一个把一生都献给祖国航空事业的幕后英雄。上世纪六十年代，国际形势波谲云诡，我国领空频频受到威胁，而当时我们的战机性能有限，迫切需要一款能守护广阔领空的高空高速歼击机。年仅 34 岁的顾诵芬，接到了这个看似不可能完成的任务。彼时的他，心里很清楚，这不仅是一项工程，更是一场关乎国家主权的硬仗，他没有丝毫犹豫，毅然扛起了这份重任。 那是一个没有计算机的年代，所有的设计图纸都要靠手工一笔一划绘制，数以万计的气动计算全凭计算尺和算盘。顾诵芬和团队成员们，把办公室当成了家，白天绘图计算，晚上讨论方案，灯光常常彻夜通明。 更难的是，西方对我们实行严格的技术封锁，想要获取一点相关资料都难如登天。有一次，为了验证一个数据的准确性，团队连续熬了三个通宵，反复计算了上百遍，直到得出一致的结果才敢停下。这种精益求精的态度，成了他们突破困境的底气。 研发过程中，最棘手的是跨音速抖振难题，这是当时的世界级技术难关，解决不了这个问题，战机就无法安全飞行。为了找到问题根源，顾诵芬做出了一个让所有人都揪心的决定：亲自乘坐战机升空观察。 要知道，万米高空风险极高，尤其是在战机尚未定型的情况下，每一次飞行都可能是诀别。登机前，他简单交代了工作事宜，没有丝毫退缩。在高空，他紧贴舷窗，目不转睛地观察着前机的气流变化，把每一个细微的波动都记在心里。经过多次冒险飞行，他终于捕捉到了导致抖振的关键线索，成功攻克了这个难题。 1980 年，歼 - 8 白天型正式设计定型；1985 年，歼 - 8 全天候型荣获国家科技进步特等奖。当战机翱翔在蓝天的那一刻，顾诵芬和团队成员们流下了激动的泪水，这十几年的艰辛付出，终于有了最好的回报。此后，歼 - 8 系列战机不断改进升级，歼 - 8II 等型号陆续问世，守护共和国领空四十余载，成为当之无愧的空中长城。 顾诵芬不仅造出了先进战机，更培养了一大批航空人才。歼 - 20 总师杨伟，就是他的得意门生之一。他常常告诫年轻人，搞航空要有家国情怀，不能怕吃苦。这种精神传承，让中国航空事业有了源源不断的动力。2021 年 11 月 3 日，在国家科学技术奖励大会上，顾诵芬荣获 2020 年度国家最高科学技术奖，这份中国科技界的最高荣誉，他实至名归。 如今，歼 - 20 翱翔蓝天，C919 大飞机展翅高飞，中国航空事业迎来了前所未有的辉煌。而这一切成就的背后，都离不开顾诵芬那一代人打下的坚实基础。网友们得知他的事迹后，纷纷留言致敬：这才是我们该追的星，真正的民族脊梁；老一辈科学家的奉献精神，值得我们永远学习。 在我看来，顾诵芬院士的故事，不仅是一段航空报国的传奇，更承载着中华民族不屈不挠的奋斗精神。这种精神，不会随着时间流逝而褪色，反而会激励一代又一代人勇攀高峰。当下的我们，虽然身处和平年代，但依然需要传承这种家国情怀和钻研精神，在各自的岗位上发光发热。 文章描述过程、图片都来源于网络，涉及版权或者人物侵权问题，或有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改
