为防止战争来临，中国加速建造052D，而非更先进的055大驱，为何？ 选择加速建造052D，绝非因为它比055更先进，恰恰相反，这正是一种基于实力和清醒认识的战略智慧。 很多人都觉得武器装备越先进越好，其实放在海军建设里，这话真不全对，得结合需求和成本慢慢算，这里面的门道可深了。 解放军有位少将早把账算透了，军舰造价大概是五十万一吨，照着这个标准算，一艘7000吨级的052D，造价差不多在35亿人民币上下，而一艘12000吨级的055大驱，造价直接冲到60到70亿。 简单说，一艘055的钱差不多能造两艘052D，要是把有限的军费全砸在055上，能造的数量就得砍半，可海军要守护的海域那么广，光靠少量精锐根本覆盖不过来。 不是说055不好用，恰恰是它太好用了才不能随便造太多。055的定位本就是航母编队的核心护航力量，搭载着112个垂直发射单元，能装下高超音速导弹和远程防空导弹，还能承担编队指挥任务，这种级别的装备，是用来应对高强度海战、撑起区域防空和反导保护伞的。 日常去亚丁湾护航反海盗，或者去海外参加联合演习、搞友好访问，用055纯属大材小用，派艘052D就完全镇得住场面。 052D虽说吨位比055小，只有64个垂直发射单元，但搭载的鹰击-18反舰导弹和红旗-9防空导弹，性能足够压制除美国部分先进驱逐舰外的绝大多数同类装备。 从2014年首舰昆明舰服役到现在，052D的生产线早就跑顺了，建造周期被压缩到极致，工人熟门熟路，不用再花时间摸索调试，能以最快速度形成战斗力。 反观055，哪怕第二批次建造速度已经比首批快了一年多，坞内工期最短也要13个月，批量生产的效率远比不上052D。 现在周边局势复杂，东海、南海都需要常备力量驻守，052D的灵活性优势就凸显出来了。 7000吨的吨位让它在岛链内的狭窄海域活动起来更自如，转向和机动都比12000吨的055更灵活。而且它的维护和补给也更方便，舰体采用的高强度抗腐蚀钢，长期泡在海水中也不容易出问题，海外的吉布提基地就能完成基本的加油补水，执行远航任务时跟着901型补给舰就行。 海军的发展思路从来都是稳扎稳打，不是盲目追求先进。咱们现在正处于从近海防御向远海防卫转变的阶段，需要大量舰艇填补老旧舰艇退役后的空白，052D刚好能承接这个任务。 截止到2025年，052D的数量已经快突破40艘，再加上14艘055，形成的盾舰规模足够支撑多支航母打击群运作。 这种高中低搭配的模式，能让每艘军舰都发挥最大作用，055专心守护航母编队，052D则分散部署在各个海域，兼顾日常巡航和应急响应。 更关键的是052D的广泛部署还能帮海军收集大量未知海域的水文、气象数据，为后续大编队远海行动铺路。 就像南宁舰那样，从2021年开始环球航行，足迹覆盖除北冰洋外的所有大洋，既展示了实力，又测试了舰艇的耐久性和官兵的适应能力。这些任务要是交给055，不仅成本太高，还容易引起不必要的国际警惕，毕竟作为王牌装备，没必要轻易亮出来。 可能有人会觉得，加速造052D是不是因为055技术不成熟？完全不是这样。第二批次的055已经完成全部下水，雷达换成了更先进的氮化镓组件，电子战系统也做了强化，反导能力和武器兼容性都大幅提升。 只是海军很清楚，现阶段的核心需求是快速补齐数量短板、构建全方位的海防体系，052D的性价比和适配性，都比055更符合当下的战略节奏。等未来052D的数量足够支撑基础防御，055的建造规模自然会逐步扩大，这一步步的规划，全是基于实力的清醒判断。
