欧洲，俄罗斯，伊朗，日本，都误判了东大！ 曾经他们天真得以为，中美对抗的情况下，中国会向欧洲，俄罗斯，伊朗，东亚等地区让利拉拢，他们也可以拿捏一下。 没想到，中国独自抗下了所有，并且转过身来，和美国一样，也是向他们要税了。 就说欧洲，欧盟近几年一直试图在中美之间找平衡，甚至想借着中国需要欧洲市场的契机，用贸易壁垒倒逼中国让步。 他们出台《外国补贴条例》，专门针对中国企业在欧投资和采购设置门槛，觉得中国会为了维持对欧贸易规模而选择妥协让利。 可事实恰恰相反，面对欧盟的不合理限制，中国商务部直接启动贸易投资壁垒调查，2025年1月正式发布公告，认定欧盟相关做法构成贸易投资壁垒，明确表态不会为了短期利益放弃原则。 而且对于欧洲出口到中国的部分高端制造产品，中国严格执行相关关税政策，没有丝毫让利空间，这让原本想着“坐地起价”的欧盟企业傻了眼，不少依赖中国市场的行业出现订单下滑，这才意识到误判了中国的底线。 俄罗斯的误判则带着几分战略依赖的侥幸。自俄乌冲突爆发后，西方对俄罗斯实施了多轮严厉制裁，能源出口通道被大量封锁，原本依赖欧洲的原油和天然气出口锐减，俄罗斯不得不将中国视为核心市场。 为了快速打开中国市场，俄罗斯甚至不惜“亏本让利”：向中国出售的原油价格比国际基准价低7-8美元/桶，天然气价格更是直接下调30%-40%，仅2024年一年，俄罗斯通过能源让利给中国市场的金额就超过200亿美元。 在他们看来，这种“主动让利”能换来中国的对等回报，比如降低俄罗斯能源进口关税、提供更多基础设施建设支持，甚至在国际事务中更偏向俄罗斯立场。 但中国始终坚持市场化原则，虽然持续稳定进口俄罗斯能源——2024年中国从俄罗斯进口原油占比达到23%，成为最大进口来源国，但所有交易都遵循国际规则和正常关税标准，没有因为俄罗斯的战略倾斜而额外让利。 更重要的是，中国在国际事务中始终保持中立，从不选边站队。当俄罗斯发现中国不会因为双边关系特殊就打破贸易规则和外交原则时，才逐渐调整策略，从单纯的价格让利转向供应链深度整合，比如共建中俄东线天然气管道延伸段、合作开发远东能源项目，这也从侧面印证了最初的误判有多离谱。 伊朗的误判更多源于对自身战略价值的过度高估。作为能源大国，伊朗一直觉得中国为了保障能源供应，会对其降低关税、提供更多贸易优惠。 可2025年伊朗新财政年度关税调整方案出台后，真相浮出水面：中国企业能享受的关税优惠，都是伊朗为了吸引战略物资进口而主动推出的政策，比如新能源设备、基建部件的关税减免，这是伊朗自身产业升级的需要，而非中国的主动让利。 反过来，对于伊朗出口到中国的部分低附加值矿产，中国严格执行正常关税标准，没有因为伊朗面临的制裁压力而网开一面。这种基于市场规则的平等贸易，让原本期待中国“特殊照顾”的伊朗企业认清了现实。 日本的误判则带着历史惯性的偏见和地缘政治的算计。从近代历史来看，日本曾多次通过贸易施压让中国妥协，比如上世纪80年代的汽车贸易摩擦，日本靠着技术优势逼迫中国降低进口关税。 这种历史经验让日本产生了错觉，觉得如今依然能故技重施。在中美对抗的背景下，日本想借着东亚区域合作的名义，一边抱紧美国的“大腿”搞“印太战略”，一边要求中国降低农产品、汽车零部件等产品的关税，甚至试图用半导体技术封锁换取贸易让利。 比如日本曾联合荷兰、美国出台半导体设备出口管制措施，限制向中国出口先进光刻机，想以此逼迫中国在汽车贸易上让步。 可中国不仅没有让步，反而对日本部分不符合规则的出口产品加强了关税监管和质量检验。比如在新能源汽车领域，中国对进口日系燃油车零部件维持15%的正常关税，而日本期待的5%关税优惠始终没有落地。 同时，中国加强了对日本进口农产品的检疫，2025年第一季度就因质量问题退回了12批次日本大米，这让依赖中国市场的日系车企和农企损失惨重。 数据显示，2025年1-3月，日本对华汽车零部件出口额同比下滑22%，大米出口额直接腰斩，这些企业不得不倒逼日本政府调整对华策略，放弃了原本的“拿捏”心态。 其实这些国家的误判，本质上都是没看清中国发展的核心逻辑：中国从不靠让利拉拢伙伴，也不会在压力下妥协，平等互利、遵守规则才是中国开展对外合作的底线。 中美对抗确实让国际格局发生了变化，但中国选择的是独自扛起发展的重任，用自身的产业实力和市场韧性应对挑战，而不是通过牺牲利益换取支持。 对于这些国家而言，放弃不切实际的幻想，以平等的姿态开展合作，才是唯一的正确选择。 毕竟在全球化的今天，没有谁能真正拿捏谁，唯有互利共赢才能走得长远。 MCN双量进阶计划
