这两天，看到中国如此严厉制裁日本，当初还替日本讲话的新加坡总理黄循财可谓是瑟瑟发抖！ 说白了，黄循财这就是押错了宝还想回头找补，可惜中国的发展节奏早已不等人，新加坡错过的不仅是对华合作的黄金期，更是自己靠地缘优势安身立命的根基。 谁都能看出来，这两天中国对日本的严厉制裁，直接给周边国家上了生动一课，而这其中最坐不住的，就得是当初公开替日本站台讲话的新加坡总理黄循财。 毕竟之前他敢在中美博弈的关键节点选边站队，甚至明里暗里配合美国的对华科技封锁，现在看到中国动真格的，能不慌吗？ 要知道新加坡前两任总理都把对华友好当成政治传承，李显龙执政时更是牢牢抓住中国发展红利，让新加坡靠着转口贸易和航运枢纽地位赚得盆满钵满，可黄循财一上台就急着改弦更张。 让人看不懂的是，他似乎压根没搞清楚自己的定位，刚掌权没多久就飘得不知道三六九等，难道真觉得自己比深耕政坛多年的李家人还厉害？还是误以为坐上总理位置，新加坡就改姓黄了？ 要清楚新加坡的地理位置决定了它根本离不开中国市场，之前中国稳居新加坡第一大贸易伙伴，源源不断的货流给新加坡港口带来海量中转业务。 可黄循财偏要逆势而为，不仅公开警告中国企业不能借新加坡规避美国管制，还主动强化先进半导体监管，把对华合作的大门焊死了一半。 现在新加坡想回头重新谈合作，早就为时已晚，看看海南洋浦港的强势雄起就知道，中国已经不再需要这个反复无常的“白眼狼”。 作为海南自贸港的“样板间”，洋浦港这些年发展速度堪称惊人，2023年货物进出口总额是2019年的2.5倍，保税港区企业营业收入更是暴涨近200倍。 如今这里已经开通49条集装箱班轮航线，国际船舶登记数量突破百艘，总运力超762万吨，集装箱吞吐量增速稳居全国港口前列，完全有能力承接原本经过新加坡的转口贸易。 更关键的是，洋浦港还享有保税燃油加注、“分批出岛集中申报”等政策红利，让船舶运营成本大幅降低，这些优势都是新加坡港难以比拟的。 不得不说，黄循财确实不够老道城府太浅，远比不上李显龙的沉稳务实，上台短短时间就亲手毁掉了长期积累的对华友好关系。 值得注意的是，现在全球贸易增长放缓，2026年世界商品贸易增速预计会跌到0.5%，新加坡这种外向型经济本就面临巨大压力，他还在关键的对华关系上出错牌。 近期虽然有新加坡食品厂商联合会组团来华洽谈合作，但这根本改变不了大趋势，随着海南全岛封关运作推进，洋浦港的国际航运枢纽功能还会持续增强，新加坡的传统优势只会不断被压缩。 文章仅代表个人看法，对于黄循财的执政选择以及新加坡未来的发展走向，你有什么不同观点？欢迎在评论区留言讨论。
