五菱缤果定位A0级纯电代步市场，2023年3月上市，主打“复古流动美学”设计，车身尺寸3950×1708×1580mm（轴距2560mm），提供五门五座布局。2025年新增缤果S（SUV五座版，轴距2610mm），全系支持直流快充，15天销量破1.5万台，累计销量超61万辆。 五菱缤果2025款动力与续航： 电机：50kW三合一水冷扁线电机（标准版）/75kW（缤果S版），0-50km/h加速3.1-3.9秒。 电池：神炼磷酸铁锂电池，全系标配快充（30%-80%电量需35分钟），提供203km、333km、410km三种CLTC续航版本。 五菱缤果2025款车身：高强钢占比74%-74.8%，标配4安全气囊+540°全景影像，获“2025中国十佳车身”认证。 五菱缤果2025款车机：12.8英寸中控屏+DeepSeek灵语AI系统，支持语音控制、远程空调/座椅加热。 五菱缤果2025款空间设计： 储物：17-25处分区储物，后备厢最大扩展1240L（标准版）/1450L（缤果S版）。 舒适性：前排座椅加热、无感进入、雨雪模式（自动除雾+后视镜加热）。 五菱缤果2025款当前售价（2026年1月）： 2025款标准版：5.18万起（203km轻享款），至高享2万元补贴（含购置税全免+置换补贴）。 缤果S：6.38万起（置换后），续航325km/430km。 对比竞品： 海鸥：续航305km/405km，电机55kW，0-50km/h加速慢于缤果S，无座椅加热。 星愿：续航310km/410km，电机85kW但加速3.9秒（缤果S为3.1秒），后备厢空间小20%。 考虑到用户在都市、郊野等多种用车场景，五菱缤果PLUS从主被动安全细节处着手，给予用户贴心保护。新车标配主副驾和前排侧4气囊，为驾乘者提供有效的保护。 当用户遇到雨雪天气、湿滑路况，可启用ESC电子车身稳定系统，实时监测车辆状态，及时调整车辆姿态，防打滑、防甩尾。长途行驶中，用户亦开启定速巡航，减轻驾驶疲劳。新车还拥有AUTO HOLD自动驻车功能，刹车即停不溜坡。倒车雷达、倒车影像的配备，确保倒车安全性。ABS防抱死系统以及上坡辅助功能等实用配置的加持，进一步提升车辆的操控性和安全性。
