泰国突然宣布了 1 月 7 日，泰国央行发布报告称，由于出口疲软、债务高企和旅游业放缓，预计 2026 年泰国经济增长率仅为 1.5%。 这个 1.5% 的增速预期，放在东南亚经济体中并不算乐观，甚至低于泰国自身此前的增长潜力。大家可能会疑惑，曾经靠旅游和出口撑起经济的泰国，为啥突然面临这样的困境，这三大问题到底有多棘手？ 曾经的 “东南亚明星经济体”，如今硬生生把一手好牌打得有些被动。1.5% 的增速放在东南亚简直是 “拖后腿” 的存在，隔壁越南 2025 年增速就飙到 8.02%，还喊着要冲击两位数增长，印尼也稳在 5.0% 左右，就连新加坡都上调到 4.1%，泰国这增速说是 “龟速爬行” 都不为过。 出口这根 “顶梁柱” 率先扛不住了。泰国曾经靠汽车、橡胶、榴莲这些拳头产品赚得盆满钵满，可现在全球贸易格局变了，它却没跟上节奏。 科技产品只占出口总额的 17.2%，在全球技术产品扩张的浪潮里几乎没分到红利，反观越南，光计算机和电子产品出口就贡献了一半增长。 更惨的是农产品出口还拖后腿，2025 年大米出口降了 19%，橡胶跌了 12%，连冷冻果蔬都下滑 24%，曾经的优势产业集体 “哑火”。 再加上泰铢对美元升值超 8%，出口商品价格没了竞争力，美国加征的关税更是雪上加霜，让本就疲软的出口雪上加霜。 债务问题更是压在泰国身上的 “大山”，压得民众消费都喘不过气。泰国家庭债务占 GDP 比重高达 86.8%，在亚洲都排得上号，超 20% 的人负债累累，还有 9% 的不良贷款收不回来。 老百姓口袋里没钱，还得还债，自然不敢消费，2026 年私人消费增速预计只能到 1.9%。政府这边也不轻松，公共债务眼看就要冲到 70% 的上限，2028 年预计达到 69.8%，再加上大选导致预算编制推迟，想靠政府支出拉动经济都没了底气。 旅游业这个 “吸金利器” 也没了往日风光。曾经一年能接待 4000 万国际游客的泰国，现在虽然回升到 3500 万左右，但增长势头明显放缓，还被日本、韩国这些竞争对手甩在身后。 更倒霉的是，边境冲突和洪水灾害接连来袭，直接冲击了旅游市场，而隔壁越南的国际游客量还在同比增长 20.4%。 虽然泰国努力开拓中国二线城市航线，黄金周中国游客航班客座率高达 99%，但单靠一个市场撑不起整个旅游业的复苏，区域分散化做得远远不够。 更扎心的是，泰国还面临被赶超的风险。越南凭借年轻人口红利、稳定的政局和优惠的外资政策，吸引了大量制造业转移，2025 年实际到位外资达 236 亿美元，创五年新高，名义 GDP 眼看就要超过泰国。 连本田、铃木这些日本车企都在调整策略，减少在泰国的生产规模，转而加码越南市场，这无疑是给泰国制造业泼了一盆冷水。 泰国的困境说白了就是 “内外夹击”。外部是全球贸易动荡、区域竞争加剧，自己的产业结构又跟不上时代，科技含量不够高；内部是债务压得消费疲软，旅游业复苏乏力，再加上政局波动影响政策落地。 曾经靠旅游和传统制造业就能躺赢的日子已经过去，现在不搞产业升级、不解决债务问题，这 1.5% 的增速可能都难以稳住。
