中美差距到底有多大？ DeepSeek创始人梁文锋毫不避讳、一针见血地表示，表面上中国 AI 与美国可能仅有一两年的技术代差，但真实的差距是原创和模仿之差。如果这个差距不改变，中国永远只能是追随者，所以有些探索是逃不掉的。 说白了，中美之间的技术差距根本不是“追几步就能赶上”的时间问题，而是“敢不敢自己开辟赛道”的原创与模仿之争，这份清醒认知，比任何盲目自信都重要。 现在网上铺天盖地都是“技术赶超”的声音，好像我们已经站在了全球科技的顶端，但梁文锋的话像一盆冷水，浇醒了那些沉浸在虚假繁荣里的人——表面的差距转瞬可追，内核的鸿沟却需要几代人的深耕。 其实不用盯着高深的AI领域，看看身边的造车行业就一目了然，这些年国内新能源汽车市场火得一塌糊涂，各大品牌的宣传点不是超大尺寸的彩电，就是能躺平的大沙发，再不然就是冰箱、香氛这些舒适配置，仿佛造车的核心竞争力变成了“移动客厅”的堆砌。 不可否认，这些配置确实戳中了不少消费者的需求，也让国产新能源在市场份额上赚得盆满钵满，但热闹背后藏着的短板却不容忽视。 再看特斯拉，人家的核心发力点始终聚焦在FSD完全自动驾驶技术上，哪怕早期在中国市场因为本土化数据不足，出现过误闯公交车道、避让非机动车不精准的问题，也始终没放弃在算法迭代和技术深耕上的投入，这种盯着核心技术死磕的思路，恰恰是我们缺失的。 我们总在别人划定的赛道里做优化，却很少思考如何开辟一条属于自己的新赛道，这就是模仿和原创最直观的区别。 更值得警惕的是，现在有些人心气越来越浮躁，稍微取得一点成绩就沾沾自喜，觉得“我们已经无所不能”。 这种盲目自信其实比技术落后更危险，要知道胜不骄败不馁才是长久发展的根本，做个清醒、警醒的中国人，才能看清差距所在，找准努力的方向。 有人说这种差距是0-1的鸿沟，不是1-10的优化，这话很有道理，0到1是从无到有的突破，是定义规则、开辟赛道的勇气；而1到10只是在现有基础上的完善，再怎么精进，也跳不出别人设定的框架。 当然，我们也不必因此陷入自卑，放眼全球能跟上美国技术脚步的国家本就寥寥无几，我们能在短时间内缩小表面的技术代差，已经是值得肯定的成绩。 毕竟很多国家连“跟跑”的资格都没有，我们能成为追随者中的佼佼者，本身就说明具备强大的学习能力和产业基础。 但承认这一点不代表要安于现状，更要明白原创能力的培养不是一朝一夕的事。 说到底，中美之间的差距从来不是单一维度的技术代差，而是思维模式、发展逻辑和生态构建上的深层差异。 我们不必因差距而自卑，也不能因进步而自负，清醒地认识到模仿与原创的鸿沟，才能找准未来的发力方向。 本文仅为个人看法，你对中美技术差距有怎样的理解？欢迎在评论区留下你的观点。
