油轮改名跑路，美军悄悄布网，俄舰远远围观 这艘船原本挂着委内瑞拉的旗帜，去年年底在美国海岸附近被海警注意到，它不配合检查工作，直接关掉了船上的定位系统，没人知道它的去向，也没人关注它的行动，但到今年一月初，这艘船突然更换身份，挂上俄罗斯国旗，改了船名，也换了注册地，一路朝着北大西洋方向驶去。 美国没有派出军舰，而是调来海岸警卫队的船只，这艘船叫Waesche号，编号是755，他们这样做不是想打仗，只是打算按执法的方式处理这件事，天上还有P-8A飞机在盯着它，AC-130J空中炮艇也飞过去转了几圈，但没有开火，就是想施加压力，英国那边也没闲着，派了RC-135侦察机监听通信，V-22“鱼鹰”直升机在附近练习降落，不是为了真的登船，就是提前演练一下，免得临时手忙脚乱。 俄罗斯这次做法很有意思，它派了护卫舰和潜艇在冰岛和英国之间的那片海域来回活动，但一直离得比较远，没有进入12海里领海线范围，也没有拦阻船只，不发信号，不做小动作，它就是让你知道它在那边，但又不会给你采取行动的理由，这类操作俄罗斯最近几年用得不少，属于“灰色地带”手法，制造一些麻烦但从不越界。 这艘船很重要，因为它可能在帮委内瑞拉偷偷运送石油，绕开美国的制裁，它选择的路线不是正常的贸易航线，而是故意从冰岛和英国之间穿过，试探西方国家会不会在公海上管这件事，如果不管，以后很可能会有更多类似的船只出现，美国反应特别快，三天之内就调派了十二架C-17运输机跨越大西洋运送装备，看来早就防备着这类“影子油轮”。 这已经不是第一次发生，2025年底委内瑞拉局势变得紧张时，美国首次将能源运输链列入制裁范围，贝拉1号成为首个被针对的目标，对比2022年伊朗油轮遭英国扣押的事件，美方这次准备更细致，行动节奏更快，还联合英国建立情报共享机制，中国和欧盟没有参与其中，整个过程只是美国和英国两家进行的海权测试。 技术上也做得挺彻底，关掉AIS系统，改掉船的名字，再换一个国籍，这样三步做完，这条船就好像换了一张脸，全球去年有87艘船这么操作过，其中多数来自伊朗、委内瑞拉和朝鲜，美国那边靠卫星加上人工智能来预测这些船的航行路线，他们根本不用雷达，这说明美国已经建好了一套“海上数字监控网”，我倒觉得，这种船还是少一点比较好，不然以后海上秩序乱了，谁在背后搞事都说不清楚。
