虽然行业公认2026年的汽车市场会更加惨烈，但车企们在制定年终目标的时候可以是一点都看不出“惨烈”的样子。 2025年卖出300万辆的吉利，在2026年销量目标是345万辆，增长幅度近15%；同样，去年卖出280万辆的奇瑞，目标要在2026年卖出320万辆，增长幅度也超过了14%；相对于这些传统车企的含蓄，干IT的都相对张扬一些，小米汽车宣布今年的目标是55万辆，相对于2025年的41万辆增长超30%；已经几乎一统高端的鸿蒙智行更是立下了从2025年的58万辆到今年100万辆的增长，增长率更是干到了70%这条线。 像鸿蒙智行一样勇猛的还有2025年春风得意的零跑，先后获得斯泰兰蒂斯和一汽入股的零跑在去年卖出了接近60万辆的成绩，今年同样喊出了100万辆的目标，这增长率也仅次于鸿蒙智行了。
