美国给中国造船业越制裁，咱们的船坞越红火。2025年美国刚推出按净吨收费的新规，10万吨级货轮靠港得多掏500万美元，结果中国造船业直接用订单打脸。 2025年1-11月新船订单占全球近六成，手持订单超66%，订单排到2029年还挤不下。以前被说“只会造低端船”？现在沪东中华拿下卡塔尔24艘超大型LNG船大单，绿色船舶订单占全球近七成。 美国本土造船成本是中国5倍，产能才咱们零头，想抢单根本没实力。这波操作就像给跑步健将绑沙袋，反而逼出更强爆发力，中国造船业硬是把“围堵”变成了“旺铺引流”，越压越旺。
