无锡警方火了。 原因是一个外卖小哥的车被偷了，他去报警。警方找到偷车贼后，偷车贼说他看着车好看，就骑出去逛了一圈。然后他就把车扔在路边了 这让人哭笑不得。 这事儿听着离谱，却是2025年12月29日发生在无锡宜兴的真事。被偷车的外卖小哥姓张，那天他送完一单写字楼的餐，把电动车停在路边，转身取个回执的功夫，车就没了踪影。张先生急得直跺脚，那可不是普通的代步工具——这辆车是他三个月前花6000多块买的，加装了大容量电池和防滑轮胎，就是为了跑单更有效率，家里老人的医药费、孩子的学费，全靠这辆车一天接50多单攒出来。 报警后，警方调监控一路追查，终于在附近一所学校的围墙外找到了车辆。可气的是，车钥匙被人拔走了，车子没法启动，张先生只能眼睁睁看着自己的“饭碗”停在那儿却用不了。更让他窝火的是，涉事人员被找到后，一脸无所谓地说“觉得这车外观好看，就临时骑走兜了一圈”，没有丝毫歉意。等警方给出“盗用而非盗窃，仅作口头教育”的处置结果时，张先生彻底懵了：“耽误我跑单的损失没人赔，拔钥匙让我没法用车，这怎么就不算偷了？” 其实这里藏着法律上的关键分界点，不少法律从业者都出来科普了。盗窃罪和盗用行为的核心区别，就在于是否有“非法占有目的”。根据法律规定，盗窃需要行为人主观上想把财物据为己有，比如转卖、抵押或者长期藏匿，而本案中涉事人员只是临时骑了一圈，没对车辆做任何处置，最终也停在了公共场所，没有逃避追查的意思，所以警方的定性符合法律规定。但这并不意味着涉事人员没过错，他拔钥匙的行为客观上让张先生失去了对车辆的控制，还造成了误工损失，这已经构成了民事侵权。 张先生的委屈不是没道理。他那天因为车被偷，少接了23单，加上平台的超时罚款，直接损失近500块。对于每天风里来雨里去的外卖骑手来说，这可能是一家三口几天的生活费。更让人无奈的是，涉事人员拒绝赔偿，张先生只能通过民事诉讼维权，可打官司要收集证据、跑法院，耗时耗力，对于要靠跑单赚钱的他来说，实在是两难。有网友就吐槽：“偷车的人一句‘好看’就完事，被耽误赚钱的人却要来回折腾，这也太不公平了。” 类似的“奇葩偷车”案例其实不少。武汉曾有个95后男子，因为觉得法拉利帅，就偷了一辆550万的敞篷跑车去户部巷过早，最后因患有精神障碍被减轻处罚，判了八年。上海也有个小伙子，专挑豪车拉车门，不为偷贵重物品，就为了拍“炫富”视频发社交平台，最终被行政拘留。这些案例背后，都暴露了部分人对他人财产权的漠视，觉得“只是用一下”“没打算占为己有”就不算过错，却忘了自己的行为会给别人带来实实在在的麻烦。 警方的处置虽然合法，却也引发了公众对“执法温度”的讨论。有律师就建议，警方在作出口头教育的同时，可以主动介入调解，督促涉事人员承担民事赔偿责任，这样既能避免当事人陷入诉讼困境，也能让侵权者付出应有的代价。毕竟法律不仅要守住“罪刑法定”的底线，也要兼顾民生诉求，不能让受害者“赢了法理，输了实惠”。 这件事也给大家提了个醒：不管是电动车还是汽车，都是他人的合法财产，哪怕只是“看着好看”，也不能擅自使用。对于车主来说，停车时一定要锁好车辆，加装防盗设备，避免给不法分子可乘之机；如果遇到类似情况，哪怕不构成刑事犯罪，也可以收集误工证明、收入流水等证据，通过法律途径索要赔偿。 无锡这起“好看就骑走”的闹剧，看似荒诞，却折射出财产权保护的重要性。法律既要区分清楚罪与非罪的界限，不让刑事打击范围过大，也要让侵权者承担相应责任，不让受害者白白受损。只有这样，才能既维护法治的严谨性，又守住民生的公平感。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
