美国喊自由航行，英国喊自由航行，于是越南也叫嚣自由航行！荷兰试了一把，可以；日本

美国喊自由航行，英国喊自由航行，于是越南也叫嚣自由航行！荷兰试了一把，可以；日本试了一把，也可以；于是美国也抢了油轮！这世界，还是那个丛林世界；强盗们还是强盗，连捕鱼的人也开始露出来獠牙。终于明白为什么中国加速下饺子一样建造航空母舰、076舰、055舰、096核舰了，和快速装备…… 要知道美国作为自由航行的头号鼓吹者，从来都把这一旗号当成满足自身霸权的工具，嘴上喊着航行自由，行动上却干着海盗式的劫掠勾当。 2025年底到2026年初的短短一个月内，美国海岸警卫队就接连在委内瑞拉附近海域出手，先是武力扣押“船长”号油轮并没收所载石油，接着又拦截检查悬挂巴拿马国旗的“世纪”号超级油轮，理由仅仅是船上原油来自受其制裁的委内瑞拉石油公司。更夸张的是，对于自伊朗启航的“贝拉1”号油轮，美国竟追踪近两周试图登船拦截，逼得船员不得不在船身涂上俄罗斯国旗寻求庇护，这种把公海当成自家后花园、想拦就拦想抢就抢的行径，哪里有半分自由航行的影子。美国的示范效应很快奏效，作为其盟友的英国紧随其后，哪怕拿不出像样的作战舰艇，也要拉着舰队油船“潮泉”号跑到南沙群岛海域刷存在感，还美其名曰执行自由航行行动。这艘补给船从英国出发后，一路为美日澳等十个国家的舰艇提供支援，俨然成了搅局亚太的移动后勤站，甚至英国还把“威尔士亲王”号航母打击群派到太平洋部署8个月，期间窜航台海、搅局南海，把挑衅的触角伸到了中国家门口。看到美英如此行事却毫无代价，原本该谨守周边和平的越南也按捺不住，2025年12月在中日围绕台海问题激烈交锋的敏感时刻，越南军舰首次公开以自由航行为名穿越台湾海峡，还援引《联合国海洋法公约》为自己背书，刻意忽略台湾海峡并非国际水域、中国拥有主权的核心事实。而这背后，是美越军事合作的持续升温，此前美国“的黎波里号”两栖攻击舰刚访问越南岘港并举行联合军演，双方还就出售F-16V战斗机达成初步意向。美国甚至承诺帮助越南开发储量达350万吨的稀土资源，越南用挑衅中国核心利益的行为，换取美国的技术和资源支持，彻底暴露了丛林世界里弱肉强食、依附强者的生存逻辑。荷兰、日本的跟风更是让这种乱象雪上加霜，这些国家的自由航行尝试之所以能顺利推进，本质上是因为背后有美国霸权撑腰，而这种无代价的试探，只会进一步加剧地区的不稳定，让更多国家意识到，所谓的规则和法律，在绝对的实力面前根本不堪一击。中国早已看透这种丛林世界的本质，想要守护自身的海洋权益和海外利益，就必须拥有与之匹配的海上力量，这也是中国海军加速“下饺子”的核心原因。要知道，中国有着漫长的海岸线和广阔的海洋权益，随着对外贸易的发展，大量物资运输依赖海上通道，而亚丁湾护航17年的经历早已告诉我们，没有强大的海军护航，商船在动荡海域的安全就无从保障。从海军建设的发展轨迹就能清晰看出这种紧迫性，建国初期，人民海军舰艇总吨位不足5万吨，主力舰船多是缴获的旧舰和改装渔船，首任司令员萧劲光视察刘公岛时，竟要租用渔民的木船出海。而如今我们已经迈入三航母时代，福建舰作为首艘采用电磁弹射技术的航母，满载排水量超8万吨，代表着世界先进水平。曾经连舰载机飞行甲板都稀缺的中国海军，如今不仅有辽宁舰、山东舰的滑跃甲板，更有福建舰的平直通长甲板，2024年底下水的076两栖攻击舰首舰四川舰，凭借全纵通飞行甲板具备了多维作战能力，而055型驱逐舰满载排水量超万吨，成为远洋编队的核心战力之一。这些装备的快速迭代，绝非穷兵黩武，而是对国际乱象的必要回应。当美国航母编队在全球海域耀武扬威，当英国、越南等国把挑衅送到家门口，中国必须拥有能够与之抗衡的力量才能震慑宵小。 2025年12月越南军舰穿越台海时，解放军立即派出33架次军机和7艘次军舰开展联合战备警巡，用实际行动捍卫主权。而这背后正是日益强大的海军实力作为支撑。从近岸防御到远洋巡航，中国海军的航迹不断延伸，从西太平洋的高强度对抗演练到阿拉斯加海域的极限实战化演练，每一次远航都是对自身实力的检验，也是对丛林法则的有力反击。毕竟在这个强盗依旧横行的世界里，软弱只会招致欺凌，只有手握足够强大的海上力量，才能为国家发展和民族复兴筑牢海上屏障，才能让那些觊觎中国利益的势力不敢轻易造次，这不是选择，而是丛林世界里生存和发展的必然要求。