接上条。零跑12月交付6万台，全年交付59.66万台，其中出口大约8万台。无论是全年总销量，还是海外市场的销量，都是我国新势力品牌的第一名。大家都调侃零跑，说“摸着理想过河”，说“半价理想”。其实逻辑是这样的，零跑是汽车零部件供应商出身，初始团队真正擅长的，是成本控制，是供应体系的建立，而要说汽车产品定义的话，零跑确实不够突出，参考第一台车零跑S01，就能感觉到。但汽车行业，不就是发挥自己优势，弥补自己劣势的过程嘛，学习和模仿，是每个公司都有的过程，区别不过是学什么。理想能成为“先行者”，这个确实厉害，所以市面上之后才有大量的半价理想，包括零跑在内。而真正让零跑达成60万年销，拿下新势力销冠的，不是因为产品定义上的模仿，而是自研自供的供应链控制。2026年，零跑目标100万，这个成绩在今年，应该是中国市场所有车企的Top3，并且，海外市场，零跑资源也是多数车企都羡慕的，明年出海也会是零跑的重要内容。总之，当我们再讨论中国新势力第一梯队时，绝对不能再忽略这个“半价理想”了。零跑汽车零跑C10汽车资讯
