大电池就是2026年的汽车关键词,无论是插混还是纯电,谁不用油就能跑的更远,谁就赢了。 如果说2025年还是那种靠几十公里入门版打价格差来搞事情,靠拉个皮错位竞争就能撬走客户的话,那2026年就完全不一样了。 200、300公里大电池插混以及800、1000公里纯电都会集体爆发,再小打小闹投机取巧恐怕就要关门大吉了。2027年固态电池也只会小批量试装,所以2026年差不多就是传统电动车的完全体状态了。 年年都说卷,结果一年比一年卷。我们的国产车在动力、加速、能耗上逐步赶超到无人能及,又卷出了智驾,卷出了科技座舱,卷出了底盘技术,而轩逸依旧还是那个轩逸,没有任何亮点。
