上海特斯拉超级工厂，占地1290亩，当时以市场价的10%卖了特斯拉。并且给特斯拉

nightwish 回复 12-26 23:09
特斯拉基础员工工资＋社保＋公积金至少15000 一个人一年18万 算这8000人都是普通员工 一年支出就将近16亿 如果不是中方考虑到行业收入差距过大 引起行业矛盾 工人工资除去福利社保到手就达2万 这样的企业就不要抹黑了

用户97xxx60 回复 12-26 22:54
400亿8个点是16亿? 思路真够清奇的，利息是给银行的，工资要额外给。

会跳舞的阿宝 回复 12-27 05:30
没有特斯拉进来国产还在造那些老年代步车。

人诚天赐 回复 12-27 06:41
没有特斯拉之前，国内到处都是骗补的电动车。大家都烂，堪比国足

李大狗 回复 12-27 02:13
国内车企当时抱团骗补贴，没办法。国家在电车上投了那么多补贴，结果只有比亚迪一家在认真做电动车，其他的都踏马假生产骗补贴。

看来还是无聊 回复 12-27 04:54
没有为什么，就是对你来说特斯拉竞争不需要跟你打报告，国内车企竞争要跟你打报告不然就没竞争罢了

丈肓 回复 12-27 12:10
特斯拉在那时候是看不见未来的，很多外媒报道在破产的边缘。老马找上海之前也找过别的地方，但是都没讲好。那是消息刚被报告出来的时侯，我老美同事都说上海的钱要被扔进密西西比河了。所以当时国人都评论上海卖国。现在看来是双赢。特斯拉靠上海奶一口，高速起飞。上海凭借投资赚的盆满钵满。

我的意大利炮呢 回复 丈肓 12-27 14:30
把这些政策给比亚迪 比亚迪起码提前2年把销量打开

老孔 回复 12-27 04:29
谁领先了？把特斯拉培养领先了

名满华夏 回复 老孔 12-27 06:17
比亚迪销量（包括纯电销量），研发投入，研发人员，营业额，利润，税收全面超过特斯拉。差的只有单价，单车利润。

用户30xxx97 回复 12-27 04:24
是的！要是他们开“遥遥领先”，怕是连灰都不剩了。

飘逸之风 回复 用户30xxx97 12-27 08:02
出事还是赛力斯，跟遥遥领先没有关系[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

小生 回复 12-26 23:50
那田地不给特斯拉也会给其他企业的

无言以怼 回复 12-27 11:34
去年统计的数据耕地已经超过19亿亩了，高质量农田过半，而且年年以7至8点的幅度增产增收，粮食已经多得很了。

唯吾德馨 回复 无言以怼 12-27 13:48
我也看到统计数据，石油烟草银行电信水电都在亏本，只有农业赚钱

最帅的pig 回复 12-27 09:39
马圣开源的故事依然在流传[哭笑不得][哭笑不得]

无聊来逛逛 回复 12-27 07:22
放开的只是影响没那么大的专利且其中大部分也是它收购的专利，但无形中也让国内车企不受那么多的专利限制

盼盼090 回复 12-27 11:59
鲶鱼效应。特斯拉就是那条鲶鱼。

雪茄 回复 12-27 12:44
你就不能反过来想想？特斯拉带动了产业配套？

用户17xxx55 回复 12-27 14:59
🤫小声点，别被人听到了

贝壳 回复 12-27 01:52
买办具有依附于国外资本的本性

20up 回复 12-27 01:32
买办就是个中间商赚差价，好的商品从来不愁销路，高价商品都是被这些买办公司独家代理炒高了，买办就是祸害

最帅的pig 回复 12-27 09:39
现在欧洲宋不是吊打毛豆y了嘛

愿此生无虚 回复 12-27 07:47
特斯拉电车全球广告做的好

无聊来逛逛 回复 12-27 07:23
当年快破产了。这家伙最开始是卖太阳能光电板的

彩色糖果纸 回复 无聊来逛逛 12-27 10:54
少看点自媒体

没名 回复 12-27 15:07
就是卖国，帮助外国企业打压国内电动汽车企业！

用户11xxx23 回复 12-27 02:52
土地出让的是使用权，不是所有权

桃花庵主 回复 12-27 13:12
你是明白人

用户10xxx03 回复 12-27 12:46
互相成就吧，也算不算谁帮谁，顺应时代。再过一轮，下一争夺市场就是越南，印度了。我知道的不多，我这公司，和公司下游供应商都已经越南建厂运行了。给我们中层画饼，愿意过去工资原基础翻一倍。