美国这一刀捅的可真够狠 一刀直插 C919 命脉 中国引以为傲的商飞C919客机 交付目标被“打骨折”背后“捣鬼之人”便是美国 C919不是普通的飞机 它是中国高端制造业突破的重要标志 是咱们花了十几年心血才打磨出来的“大国重器” 原本大家都盼着它能顺利量产走向世界可美国这一记精准打击 直接把C919的生产节奏打乱了 美国以为卡断LEAP-1C发动机供应就能拿捏C919 却忘了中国的“备胎计划”早留后手 这哪是致命打击 分明是倒逼国产化的“加速器” 长江-1000A发动机已完成高空试飞 性能追平国际水平 今年就能小批量量产 断供反而让我们彻底摆脱对外依赖 美国后来松口恢复供应也只是徒劳 核心技术握在自己手里才真踏实 高端制造业的崛起从无捷径 封锁只会让我们更坚定自主之路 你们觉得长江-1000A全面装机后C919能快速抢占国际市场吗
![又开始重新定义中产阶级[扁嘴]](http://image.uczzd.cn/6757389779199505467.jpg?id=0)
紫月暴雪
无数事实证明，打压只能让中国越来越强，中国大飞机一定会成功。
风行 回复 12-27 08:58
无数事实证明，组装机就不算出门国产
用户10xxx13
多拖几年的事，但这多的几年并不会让波音变好
糯米糕
不屈不挠的中国人，你怎么打压？无数事实证明，越是在哪个地方掐我脖子，会让我们更快摆脱技术依靠，自强不息的中国人，也是世界上智商最高的民族。
往事随风
这也是一件好事放弃购买倒逼中国研发先进发动机
奔腾年代
之前看过深度报告，其实商飞完全可以不用美国普惠的发动机，但为了取得美国的适航证，还是选择采购了部分包括发动机在内的重要配件，但美国的适航证迟迟无法沟通处理，于是商飞开始采购其他渠道的发动机。
半城烟沙 回复 12-27 11:27
其他是哪里啊，民航发动机又不是随便找就行
悟道
中国要多有几个任正非那样有远见、有责任、有担当且爱国的企业家！
小筑听涛
目前为止，国产大飞机的关键技术还是依靠外国。实现完全自主可控任重道远
原来昵称可以改啊 回复 12-27 11:11
运二零大不大？不考虑飞外国的话完全没问题
田野
核心技术中国必须拥有.这是现实不断被证明的真理
用户10xxx31
中国应该尽快对欧美实行适航证制度，波音空客进中国没有门槛哪行！
用户10xxx35
这种标题真他妈恶心！
用户10xxx65
标题党，滚！
明辽
小编很无知。说得老美不搞事我们就不搞研发一样。
用户14xxx05
科技革命尚未成功，创新使命仍需努力
亚牛哥牛腩粉
有以前乌克兰的飞机没计垫底，919的飞机发动机研发不是问题！
好好学习
不是说国产的吗？合着最主要的不是国产的啊
无言以怼 回复 12-27 11:56
最主要的是座椅，没有座椅站着开飞机不可能行。
胸怀坦荡 不计得失
中国🈶庞大的航空时长需求，就是国产大飞机成功的土壤，🈶市场足够量的需求，就不可能不成功！[玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
用户24xxx54
你造不出来他高价卖你还断供，你造的时候他卡你各种使坏，你造出来了他说你破坏市场。总之你怎么都不对，他们要的始终是你兜里的钱和伸好待宰的脖颈。
用户12xxx55
创新能力不足，就被卡脖子。马斯克说，只有创新能力不足的才申请专利
优优悠悠 回复 12-26 19:18
你的意思是马斯克与你一样无知？
王志强
中国买他老美的航发，不是因为他的航发好，而是咱家要他老美的商飞许可证。既然美国不提供，咱家顺势就拿出了自家的长江1000，同时也官宣了c929的新航发也进入关键阶段。同时自己家的许可证也慢慢推向国际市声，飞机现在开始走农村包围城市的路线。现在还在跟欧洲谈许可证问题，从法国的表态上，感觉还是有希望的
云与山
完全的全工业产业链并不是玩笑！
老李家是真强
提高中国科研中间力量硕士博士研究生待遇，形成奖励机制，中国科技一定能迎难而上。
老李家是真强
提高科研中坚力量博士生待遇，包括形成奖励机制提高助学金毕业包分配等，使有能之人愿意从事科研，在这一良性循环之下，中国科技必将领先全世界。
chaboshi
可恶的标题党
彬彬有礼
必须强大必胜必胜中国必胜
用户10xxx47
忽悠
金丝猴
知道美国不是啥好鸟，招标还要选他的发动机，不卡你才怪
老帅哥
蹭热度骗流量的帖子
catchzy
火箭都可以，飞机不是小意思
等待
这说明什么？说明在研发C919时就有问题，明知道美国是什么尿性，偏偏要用美国的发动机，不限制你限制谁
用户10xxx69
不会走就想着跑。能完成年初计划的交付量就已很不错了…
莱莱
欧洲不给试岗证的
身随心动
不用抢占国外市场，只要把波音空客赶出中国市场就可以了。
华夏卫士
中国拿波音开刀即可，而且是现役的所有机型。